Penulis: Admin

Jakarta, 3 Oktober 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta (KAI Daop 1 Jakarta) melakukan rekayasa pola operasi perjalanan KA Jarak Jauh (KAJJ) dengan pemberlakuan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara. Langkah ini diambil sebagai tindak lanjut atas adanya rangkaian kegiatan perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) TNI ke-80 yang dipusatkan di kawasan Monumen Nasional (Monas), Jakarta pada tanggal 3 dan 5 Oktober 2025.

“Penyesuaian pola operasi berupa BLB ini ditetapkan untuk mendukung mobilitas masyarakat sekaligus mengantisipasi potensi kepadatan penumpang dan lalu lintas di sekitar Stasiun Gambir. Dengan adanya pemberhentian luar biasa di Stasiun Jatinegara, penumpang memiliki alternatif naik dan turun KA lebih mudah,” jelas Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko.

Daftar KA yang Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara

1. Hari Jumat, 3 Oktober 2025:

a. KA berangkat (nomor genap):

KA Argo Semeru (6)

KA Purwojaya (50F)

KA Parahyangan (132)

KA Taksaka (46)

KA Argo Bromo Anggrek (2)

KA Argo Dwipangga (16)

KA Gunungjati (118)

PLB Batavia (7006)

KA Sembrani (40)

KA Manahan (62)

KA Cakrabuana (122)

KA Purwojaya (58F)

KA Taksaka (44)

KA Brawijaya (38)

KA Bima (8)

b. KA Datang (nomor ganjil):

KA Purwojaya (ka 53F)

KA Parahyangan Fakultatif (ka 141F)

KA Taksaka (ka 43)

KA Argo Lawu (ka 13)

KA Argo Bromo Anggrek (ka 1)

2. Hari Minggu, 5 Oktober 2025:

a. KA berangkat (nomor genap):

KA Argo Semeru (6)

KA Purwojaya (50F)

KA Purwojaya (58F)

KA Purwojaya (54)

KA Parahyangan (132)

KA Taksaka (46)

KA Taksaka (44)

KA Taksaka (48)

KA Argo Bromo Anggrek (2)

KA Argo Bromo Anggrek (4)

KA Argo Dwipangga (16)

KA Gunungjati (118)

KA Gunungjati (120)

PLB Batavia (7006)

KA Sembrani (40)

KA Sembrani (42)

KA Manahan (62)

KA Manahan (64)

KA Cakrabuana (122)

KA Cakrabuana (124)

KA Brawijaya (38)

KA Bima (8)

KA Gajayana (36)

KA Pandalungan (32)

KA Argo Lawu (14)

KA Argo Anjasmoro (30F)

b. KA Datang (nomor ganjil):

KA Purwojaya (ka 53F)

KA Parahyangan Fakultatif (ka 141F)

KA Taksaka (ka 43)

KA Argo Lawu (ka 13)

KA Argo Bromo Anggrek (ka 1)

KA Cakrabuana (ka 123)

KA Taksaka (ka 47)

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau pelanggan untuk memperhatikan kembali jadwal keberangkatan KA, serta menyesuaikan titik naik atau turun penumpang dengan adanya pemberlakuan BLB di Stasiun Jatinegara.

“Kami harapkan pengguna jasa kereta api dapat memanfaatkan pemberhentian luar biasa di Stasiun Jatinegara ini agar perjalanan menuju atau dari Jakarta menjadi lebih lancar, khususnya di tengah adanya kegiatan besar perayaan HUT TNI ke-80,” tambah Ixfan.

Sawangan, 30 September 2025 – Untuk pertama kalinya di Sawangan, tiga pengembang terkemuka—Vasanta Group, Samty Asia Investment, dan Sinar Mas Land—bersinergi memperkenalkan Shila Laketown, sebuah kawasan ikonik yang dirancang dengan visi Your Ideal Lakeside Living. Sebagai pusat dari kawasan Shila at Sawangan, pengembangan ini menghadirkan keseimbangan unik: menawarkan suasana tenang jauh dari hiruk pikuk kota, sekaligus merangkul energi gaya hidup modern yang terhubung.

Dibangun di atas lahan seluas ± 53 hektare yang mengelilingi danau alami, Shila Laketown menawarkan panorama tepi danau yang eksklusif di Sawangan. Lebih dari sekadar hunian, kawasan ini dirancang sebagai oasis hijau (green haven) yang memadukan keasrian lingkungan dengan ragam pilihan hunian serta distrik komersial yang dinamis. Kehadirannya semakin menegaskan posisi Shila at Sawangan sebagai kawasan hunian modern yang mampu menjawab kebutuhan gaya hidup perkotaan masa kini sekaligus menghadirkan peluang investasi jangka panjang yang menjanjikan.

“Shila Laketown bukan hanya tentang membangun hunian berkualitas—melainkan tentang menghadirkan gaya hidup yang selaras dengan alam. Bersama Samty Asia Investment, bagian dari Samty Group Jepang yang dikenal dengan standar pengembangan terpercaya serta proyek internasionalnya di berbagai negara Asia, dan Sinar Mas Land, pengembang terkemuka di Indonesia yang identik dengan pengembangan mega-township seperti BSD City sekaligus transformasinya menuju kota digital cerdas, kami yakin kawasan ini akan tumbuh menjadi landmark baru di Sawangan, yang memberikan nilai berkelanjutan bagi para penghuni, investor, maupun mitra bisnis,” ujar Denny Asalim, CEO Vasanta Group.

Hunian Ideal untuk Segala Tahap Kehidupan

Shila Laketown menghadirkan pilihan hunian yang beragam—mulai dari segmen menengah hingga premium—yang dirancang untuk menjawab kebutuhan masyarakat di berbagai usia dan tahap kehidupan. Kawasan ini terdiri atas beberapa sub-area dan koleksi hunian seperti Peninsula District, Casacomo, Southlake—serta proyek perluasan bersama Sinar Mas Land, yang masing-masing dirancang dengan cermat untuk menghadirkan kenyamanan, keamanan, serta kualitas hidup yang lebih baik bagi penghuninya.

Tidak hanya hunian, area komersialnya, Peninsula District juga akan dilengkapi dengan berbagai fasilitas gaya hidup modern, menjadikannya pusat kegiatan yang menyatukan komunitas, alam, sekaligus peluang bisnis.

Prospek Investasi yang Menjanjikan

Berlokasi strategis di kawasan Sawangan yang tengah berkembang pesat dan dikembangkan bersama tiga mitra pengembang ternama, Shila Laketown memiliki prospek pertumbuhan nilai properti yang kuat. Proyek ini tidak hanya dirancang bagi end-user yang mencari hunian ideal, tetapi juga investor dan mitra bisnis yang ingin menangkap potensi pasar hunian dan komersial yang terus bertumbuh di selatan Jakarta.

Harga emas (XAUUSD) terus mencuri perhatian pelaku pasar global seiring meningkatnya ketidakpastian politik dan fiskal di Amerika Serikat. Ancaman shutdown pemerintah AS yang kian dekat memicu kekhawatiran investor terhadap keterlambatan rilis data ekonomi penting. Situasi ini memperkuat posisi emas sebagai aset lindung nilai utama. Meski demikian, bila risiko shutdown bisa dihindari atau diselesaikan lebih cepat, sebagian premi risiko berpotensi menghilang, sehingga bisa memunculkan tekanan jual jangka pendek pada logam mulia ini.

Menurut Andy Nugraha, analis Dupoin Futures Indonesia, kekuatan teknikal emas masih berada di jalur positif. “Selama tekanan beli terus terjaga, peluang emas untuk menembus level psikologis $4.000 per troy ons terbuka lebar pada minggu depan,” paparnya. Namun, Andy juga mengingatkan adanya potensi koreksi. “Jika terjadi reversal dan harga turun menembus $3682, maka ruang pelemahan bisa meluas hingga $3600,” tambahnya.

Faktor fundamental turut mendukung reli emas. Pasar kini semakin yakin Federal Reserve (The Fed) akan beralih ke sikap dovish. Data tenaga kerja dari ADP mencatat penurunan 32.000 pekerja pada September, menjadi sinyal perlambatan ekonomi. Kondisi ini membuat investor memperkirakan pemangkasan suku bunga sebesar 25 basis poin pada pertemuan mendatang. Langkah itu menekan imbal hasil obligasi AS dan memperlemah dolar, sehingga meningkatkan daya tarik emas yang tidak menawarkan imbal hasil tetap.

Reuters melaporkan bahwa pelemahan indeks dolar menjadi salah satu motor penggerak reli emas belakangan ini. Para pelaku pasar melihat kombinasi kebijakan moneter yang lebih longgar dan ketidakpastian fiskal AS membuka ruang besar bagi emas untuk melanjutkan penguatan. Namun, risiko tetap ada. Jika data inflasi atau ketenagakerjaan berikutnya keluar lebih kuat dari perkiraan, imbal hasil obligasi berpotensi kembali naik dan menekan harga emas.

Selain faktor AS, ketidakpastian geopolitik global turut menopang tren emas. Konflik internasional yang belum mereda membuat investor institusional maupun ritel semakin aktif menjadikan emas sebagai instrumen hedge untuk melindungi portofolio mereka.

Secara teknikal, pergerakan emas saat ini cenderung konsolidatif di area menengah. Level $3682 dipandang sebagai titik penentu arah. Bertahan di atas area tersebut menjaga bias bullish dengan target menuju $4.000. Sebaliknya, bila level itu ditembus ke bawah, emas rawan terkoreksi lebih dalam hingga $3600.

Dengan kombinasi faktor teknikal dan fundamental mulai dari ekspektasi pemangkasan suku bunga The Fed, pelemahan dolar, hingga ketidakpastian fiskal dan geopolitik prospek emas dalam jangka pendek masih condong positif. Namun, volatilitas diperkirakan tetap tinggi. Bagi investor, disiplin manajemen risiko menjadi hal yang mutlak, agar bisa memanfaatkan peluang bullish tanpa terjebak koreksi tajam.

Di tengah maraknya platform digital yang berlomba menarik perhatian pelaku usaha, Sribu justru memilih pendekatan sederhana namun berani: membangun kepercayaan lewat cerita. Strategi ini terbukti berhasil. 

Platform freelancer asal Indonesia ini berhasil meraih penghargaan “Multichannel Corporate Branding of the Year” dalam ajang Marketeers Editors’ Choice Award (MECA) 2025 berkat konsistensinya menghadirkan kampanye #SribuinAja.

Bagi banyak UMKM, freelancer masih dianggap kurang familiar. Tantangan tersebut akhirnya dijawab dengan membalik stigma melalui narasi baru “Berani Mimpi, Berani Mulai, Sisanya #SribuinAja”. 

“Sejak awal, tantangan kami bukan cuma dikenal, tapi dipercaya. #SribuinAja kami bawa untuk menyampaikan pesan sederhana bahwa freelancer bisa jadi mitra serius bagi pertumbuhan bisnis,” jelas Alexandro Wibowo, Chief Operating Officer Sribu.

Kampanye ini hadir dalam beragam format, baik online maupun offline. Mulai dari konten digital yang mudah dicerna, aktivasi komunitas, kolaborasi dengan KOL, hingga berbagai event digelar oleh Sribu.com.

Strategi multichannel ini terbukti efektif mendobrak keterbatasan kanal komunikasi dan memperkuat engagement dengan berbagai segmen audiens.

“Kami ingin menunjukkan bahwa Sribu bukan hanya marketplace, tapi partner bagi freelancer maupun perusahaan. Melalui #SribuinAja, kami menyampaikan pesan sederhana: apa pun kebutuhan bisnis Anda – Sribuin aja,” ungkap Alex.

Hasilnya, branding bukan lagi sekadar aktivitas komunikasi, melainkan pendorong pertumbuhan brand. Dalam hitungan bulan, Sribu mencatat pertumbuhan klien terdaftar hingga 166,49% YoY dan peningkatan repeat project rate sebesar 42,18%.

Tak hanya itu, pesanan non-desain kini menyumbang 39% dari total order, naik tajam dari 8,5% sebelumnya. Kehadiran Sribu di media juga melonjak 3,5 kali lipat, menegaskan posisinya sebagai katalis transformasi digital bagi UMKM di Indonesia.

“Bagi kami, award ini jadi validasi arah branding yang kami jalankan tepat sasaran. Sribu akan terus berkomitmen menghadirkan ekosistem yang optimal bagi freelancer dan perusahaan di Indonesia,” tambah Alex.

Dengan capaian tersebut, Sribu semakin mempertegas perannya sebagai penggerak pertumbuhan bisnis berbasis talenta lokal, sekaligus rumah bagi ribuan freelancer untuk berkembang dan berkontribusi di era digital.

Pasca HUT ke-80 KAI, dengan teman “Semakin Melayani”, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 6 Yogyakarta mencatat kinerja positif pada angkutan penumpang sepanjang Januari hingga September 2025. Berdasarkan data terkini, total penumpang KA Jarak Jauh (KA JJ) sebanyak 9,8 juta yang naik dan turun di Daop 6 Yogyakarta. Angka tersebut dengan rincian penumpang KA Jarak Jauh yang naik atau berangkat sebanyak 4.931.013 penumpang, sedangkan yang datang atau tiba sebanyak 4.901.181 penumpang.
Feni Novida Saragih, Manager Humas Daop 6 Yogyakarta menyampaikan bahwa puncak volume penumpang tertinggi terjadi pada bulan Juli 2025 dengan total 1.339.279 penumpang dengan rincian sebanyak 677.737 penumpang berangkat dan 661.542 penumpang tiba. Angka ini dipengaruhi adanya momentum libur sekolah yang dimanfaatkan masyarakat untuk berpergian dan berwisata.
Stasiun Yogyakarta, Lempuyangan dan Solo Balapan menjadi penyumbang volume tertinggi baik untuk keberangkatan maupun kedatangan penumpang dengan rincian sebagai berikut:
*Volume Keberangkatan Penumpang:*- Stasiun Yogyakarta 2.296.174 penumpang- Stasiun Lempuyangan 1.131.103 penumpang- Stasiun Solo Balapan 773.408
*Volume Kedatangan Penumpang:*- Stasiun Yogyakarta 2.246.030 penumpang- Stasiun Lempuyangan 1.118.639- Stasiun Solo Balapan 838.831
Angka ini menunjukkan bahwa kepercayaan masyarakat terus meningkat terhadap transportasi kereta api sebagai moda pilihan utama yang aman, nyaman, dan tepat waktu. 
“Capaian angka penumpang ini membuktikan bahwa layanan kereta api masih menjadi tulang punggung mobilitas masyarakat. Kami akan terus memastikan pelayanan tetap prima, baik dari sisi keselamatan, ketepatan waktu, maupun kenyamanan pelanggan,” ujar Feni.
Daop 6 Yogyakarta terus berkomitmen mengoptimalisasikan pelayanannya serta peningkatan pengawasan keselamatan di stasiun maupun sepanjang jalur rel demi mendukung mobilitas masyarakat yang selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu.
“Masyakarat dapat mengupdate informasi seputar jadwal kereta, promo tiket dan lainnya lewat aplikasi Access by KAI, website resmi KAI, atau menghubungi KAI Contact Center 121,” tutup Feni.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya terus memperkuat komitmennya dalam menjaga dan menyelamatkan aset negara. Upaya ini dijalankan bukan hanya dengan langkah tegas, tetapi juga melalui cara damai, berkeadilan, dan menjunjung tinggi prinsip Hak Asasi Manusia (HAM).

Komitmen tersebut diwujudkan melalui Focus Group Discussion (FGD) bertajuk “Penanganan Konflik Lahan/Aset PT KAI Berdasarkan Perspektif HAM” yang digelar di Kantor Daop 8 Surabaya pada Jumat (3/10). Kegiatan ini menghadirkan jajaran Komnas HAM, manajemen PT KAI, serta berbagai pemangku kepentingan. Forum ini menjadi momentum penting untuk memperkuat sinergi dalam penyelesaian konflik aset yang kerap melibatkan kepentingan masyarakat.

Sebagai perusahaan transportasi publik yang vital, KAI mengelola aset yang luas dan strategis. Di wilayah Daop 8 Surabaya, tercatat total aset seluas 22.311.032 m², terdiri atas 2.186 unit bangunan dinas dan 310 unit rumah perusahaan. Sementara itu, di Madura KAI menguasai aset seluas 1.808.580 m², meliputi 31 bangunan dinas dan 56 rumah perusahaan.

Dengan cakupan sebesar ini, penyelamatan dan penertiban aset tidak hanya membutuhkan ketegasan hukum, tetapi juga pendekatan dialogis yang interaktif dan memperhatikan aspek kemanusiaan.

Wakil Ketua Eksternal Bidang HAM, Putu Elfina, menegaskan pentingnya keseimbangan antara kepentingan negara dan hak masyarakat.

“Kami siap bersinergi bersama KAI melalui penyusunan SOP berbasis HAM dan pelatihan. Harapannya, FGD ini memberi manfaat nyata, tidak hanya bagi PT KAI tetapi juga masyarakat. Dengan pendekatan humanis, kepentingan penguasaan aset dan hak warga dapat berjalan beriringan,” jelasnya.

Sementara itu, Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menekankan bahwa KAI selalu menempatkan aspek kemanusiaan sebagai prioritas.

“Penyelamatan aset bukan semata menjaga properti perusahaan, tetapi juga menjaga aset negara untuk kepentingan rakyat banyak. Bersama Komnas HAM, kami memastikan setiap langkah penertiban dijalankan secara adil, transparan, dan menghormati hak masyarakat,” ungkapnya.

Dalam kesempatan ini, Komnas HAM juga menekankan pentingnya komunikasi intensif antara KAI dan masyarakat yang menempati lahan. Penyelesaian damai melalui mediasi di luar pengadilan menjadi prioritas, sehingga aspirasi masyarakat tetap tersalurkan, sementara KAI tetap dapat memastikan aset negara terlindungi. Jalur hukum tetap terbuka sebagai opsi terakhir untuk memberikan kepastian hukum terkait status tanah.

Lebih dari sekadar forum diskusi, FGD ini menunjukkan bahwa kolaborasi KAI dan Komnas HAM dapat menjadi model penyelesaian sengketa aset di Indonesia. Pola ini menekankan keseimbangan antara kepentingan negara, keberlangsungan pelayanan publik, dan penghormatan terhadap hak masyarakat.

Sinergi ini diharapkan tidak hanya menghadirkan solusi yang berkeadilan dan humanis, tetapi juga menjadi best practice bagi pengelolaan aset negara yang lebih tertib, transparan, dan berpihak pada kepentingan negara.

Banyak orang berpikir menabung hanyalah soal menyimpan uang di rekening lalu dibiarkan begitu saja. Padahal, strategi menabung yang efektif bukan hanya soal menyisihkan, tapi juga tentang menentukan tujuan. Di sinilah konsep sinking fund hadir sebagai solusi.

Sinking fund adalah dana yang disiapkan secara strategis untuk tujuan tertentu dan jelas di masa depan. Konsepnya sederhana, kamu menabung dengan arah yang pasti. Uang yang terkumpul bukan sekadar “tabungan tanpa nama”, melainkan sudah ditentukan penggunaannya sejak awal.

Ibarat jalan, menabung tanpa tujuan sama seperti berjalan tanpa arah, kamu bisa melangkah, tapi tidak tahu akan sampai di mana. Sebaliknya, dengan sinking fund, setiap rupiah yang kamu sisihkan menjadi bagian dari perjalanan menuju target yang jelas.

Apa Itu Sinking Fund?

Sinking fund atau dana cadangan tujuan adalah mekanisme penyisihan dana secara teratur untuk memenuhi kebutuhan tertentu di masa depan. Bisa harian, mingguan, atau bulanan, tergantung kemampuan finansialmu.

Berbeda dengan dana darurat yang sifatnya “jaga-jaga” untuk hal tak terduga, sinking fund selalu punya target yang sudah ditentukan. Misalnya:

a. Beli gadget baru untuk menunjang pekerjaan atau hobi

b. Tiket konser idola favorit

c. Biaya liburan tahunan

d. Perabot rumah tangga seperti kulkas atau mesin cuci

e. Kado pernikahan sahabat

f. Buku atau perlengkapan sekolah anak

Dengan metode ini, kamu tidak lagi terbebani harus mengeluarkan uang dalam jumlah besar sekaligus. Bayangkan membeli mesin cuci Rp4 juta secara mendadak bisa membuat anggaran bulanan kacau. Tapi jika kamu menabung Rp400 ribu per bulan selama 10 bulan, pembelian terasa lebih ringan.

Keuntungan Menyiapkan Sinking Fund

Mengapa sinking fund penting dalam manajemen keuangan pribadi? Ada beberapa alasan yang relevan untuk kehidupan sehari-hari:

1. Mengurangi beban psikologis

Bayangkan ketika harus mengeluarkan Rp2 juta sekaligus untuk servis motor besar. Tanpa persiapan, ini bisa menimbulkan stres. Tapi jika sudah menabung Rp200 ribu per bulan, kamu akan lebih tenang ketika waktu servis tiba.

2. Mencegah utang konsumtif

Banyak orang tergoda memakai kartu kredit atau pinjaman online untuk menutupi pengeluaran tak terduga. Sinking fund membantu menghindari kebiasaan gali lubang tutup lubang.

3. Menjaga stabilitas anggaran bulanan

Dengan sinking fund, pengeluaran besar tidak lagi mengganggu alokasi kebutuhan rutin seperti makan, transportasi, atau tagihan bulanan.

4. Melatih disiplin finansial

Menyisihkan uang secara teratur mengajarkan konsistensi. Kamu belajar menunda kesenangan jangka pendek demi tujuan jangka panjang.

Katakanlah kamu ingin membeli vacuum cleaner seharga Rp600 ribu untuk membantu pekerjaan rumah. Jika dibayar sekaligus di bulan berjalan, pengeluaranmu bisa goyah. Namun, dengan sinking fund, kamu bisa menyisihkan Rp200 ribu selama tiga bulan. Hasilnya, kebutuhan terpenuhi tanpa mengganggu cash flow.

Contoh lainnya adalah rencana liburan Rp6 juta setahun lagi. Menabung Rp500 ribu per bulan akan jauh lebih ringan dibanding harus mengeluarkan sekaligus menjelang keberangkatan.

Bagaimana Cara Membuat Sinking Fund?

a. Tentukan tujuan

Buat daftar pengeluaran besar yang akan datang: gadget baru, renovasi kamar, atau biaya sekolah.

b. Hitung jumlah dan waktu

Misalnya kamu butuh Rp3 juta untuk laptop baru dalam 10 bulan. Artinya, cukup sisihkan Rp300 ribu per bulan.

c. Buat rekening terpisah

Pisahkan sinking fund dari rekening kebutuhan harian agar tidak tercampur. Rekening tabungan digital atau e-wallet dengan fitur kantong bisa jadi solusi.

Sinking Fund dan Deposito Online

Sinking fund biasanya fleksibel, bisa dicairkan kapan saja sesuai kebutuhan. Namun, jika kamu punya tujuan jangka menengah atau panjang, deposito online bisa jadi pilihan tepat untuk menyimpan sinking fund.

Dengan deposito online, dana kamu tidak hanya aman, tetapi juga menghasilkan bunga lebih tinggi daripada tabungan biasa. Misalnya, sinking fund untuk renovasi rumah dalam 2 tahun bisa ditempatkan di deposito berjangka. Hasilnya, bukan hanya dana aman dari godaan dipakai, tapi juga bertambah seiring waktu.

Pada akhirnya, baik sinking fund maupun deposito online sama-sama membantu meringankan beban pengeluaran. Bedanya, sinking fund cocok untuk kebutuhan terencana dalam jangka pendek hingga menengah, sementara deposito bisa menjadi instrumen pelengkap untuk tujuan yang lebih besar dan terukur.

Salah satu produk deposito yang bisa kamu coba adalah Deposito WOW di neobank dari Bank Neo Commerce. Nikmati deposito online dengan bunga yang kompetitif. Cara menghitung bunga deposito tersebut bisa kamu lihat menu produk Deposito. Selain itu, kamu juga bisa memilih tenor mulai dari 1 hingga 12 bulan dengan nominal kecil yaitu Rp100 ribu di neobank.

Download neobank di PlayStore dan App Store dan buka Deposito WOW. Dapatkan kemudahan buka deposito online melalui Deposito WOW di neobank!

Kunjungi link Deposito WOW untuk tahu info lengkap serta syarat & ketentuan terbaru mengenai Deposito WOW, 

***

PT Bank Neo Commerce Tbk berizin dan diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) & Bank Indonesia (BI), serta merupakan bank peserta penjaminan Lembaga Penjamin Simpanan (LPS).

Surabaya, 3 Oktober 2025 — Sejak diluncurkan pada 2019, program Sedekah Pohon yang digagas LindungiHutan terus berjalan sebagai salah satu inisiatif nyata untuk menjaga ekosistem dan memberdayakan masyarakat. Tahun ini, program tersebut melanjutkan komitmennya dengan mendukung rehabilitasi Ekowisata Mangrove Wonorejo, Surabaya. Kawasan ini dikenal sebagai salah satu benteng terakhir pesisir timur Surabaya, tetapi kondisinya terus terancam oleh abrasi dan kerusakan lingkungan.

Hasil kajian menunjukkan bahwa dari total 70,4 hektare kawasan mangrove di Wonorejo, sekitar 27,26% telah mengalami kerusakan. Garis pantai di kawasan ini juga tercatat mengalami erosi dengan laju rata-rata −3,4 meter per tahun (Safitri et. al., 2021). Selain itu, penyempitan sungai akibat pendangkalan, lumpur, dan sampah memperparah degradasi ekosistem yang seharusnya menjadi pelindung alami bagi warga pesisir.

Melalui Sedekah Pohon, masyarakat diajak untuk ikut serta menanam pohon mangrove jenis Rhizophora yang berfungsi menahan abrasi, memperbaiki kualitas air, serta menjadi habitat penting bagi keanekaragaman hayati. Hingga saat ini, sebanyak 66 donatur telah berpartisipasi untuk mendukung pengumpulan 179 pohon dari target 500 pohon.

“Sedekah Pohon bukan sekadar donasi, tapi cara nyata masyarakat dan brand berkolaborasi untuk menjaga Bumi. Transparansi, fleksibilitas, dan dampak berkelanjutan yang kami hadirkan membuat siapa pun bisa ikut terlibat tanpa batasan lokasi. Wonorejo adalah contoh bagaimana pohon bisa menjadi pelindung hidup bagi masyarakat sekaligus investasi jangka panjang bagi lingkungan,” ungkap Siktiyana, Head of Content and Marketing LindungiHutan.

Setiap pohon yang ditanam bukan hanya berfungsi ekologis, tetapi juga membawa dampak sosial dan ekonomi. Masyarakat lokal terlibat langsung dalam penanaman dan pemeliharaan, sehingga tercipta sumber penghidupan baru sekaligus kesadaran kolektif akan pentingnya menjaga pesisir Surabaya.

Donasi pohon untuk lokasi ini terbuka hingga 31 Desember 2025, dengan rencana penanaman pada 30 September 2025. Partisipasi publik diharapkan dapat mempercepat pemulihan kawasan Wonorejo, memastikan perlindungan bagi generasi mendatang, dan mewujudkan kota Surabaya yang lebih tangguh menghadapi krisis iklim. Mari ambil bagian dalam gerakan ini dengan berdonasi melalui lindungihutan.com/sedekahpohonsurabaya

Jakarta, 3 Oktober 2025 –  PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat sebanyak 2.449.304 pengguna telah bepergian dengan LRT Jabodebek sepanjang September 2025. Angka ini meningkat 25% dibandingkan periode yang sama tahun lalu dengan jumlah 1.953.095 pengguna. Pertumbuhan ini menunjukkan bahwa LRT Jabodebek kian dekat dengan aktivitas sehari-hari masyarakat, mendampingi perjalanan mereka menuju kantor, kampus, maupun berbagai kegiatan lainnya.

Rata-rata pengguna pada hari kerja mencapai 99.060 per hari, sementara pada akhir pekan tercatat rata-rata 41.006 pengguna per hari. Sepanjang bulan September, LRT Jabodebek juga menjalankan 10.746 perjalanan dengan tingkat ketepatan waktu 99,80%. Konsistensi ini menunjukkan komitmen untuk menjaga pengalaman perjalanan masyarakat tetap aman, nyaman, dan efisien. Tiga stasiun dengan jumlah pengguna tertinggi pada bulan ini adalah Dukuh Atas BNI dengan 367.774 pengguna tap in dan 317.647 pengguna tap out, Harjamukti dengan 278.878 pengguna tap in dan 286.849 pengguna tap out, serta Kuningan dengan 229.418 pengguna tap in dan 217.758 pengguna tap out.

Data ini memperlihatkan tingginya mobilitas masyarakat di kawasan pusat bisnis sekaligus area permukiman. Bulan September juga menjadi momen spesial bagi LRT Jabodebek dengan diluncurkannya maskot Reno serta tagline baru Transportasi Cerdas, Mobilitas Tanpa Batas. Kehadiran maskot dan tagline ini diharapkan dapat memperkuat kedekatan dengan masyarakat sekaligus menghadirkan semangat baru dalam pelayanan.

Executive Vice President LRT Jabodebek, Mochamad Purnomosidi, menyampaikan apresiasinya kepada masyarakat. “Kami berterima kasih atas dukungan dan kepercayaan yang terus diberikan kepada LRT Jabodebek. Pencapaian pada bulan September ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus menjaga konsistensi layanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujarnya.

KAI melalui LRT Jabodebek berkomitmen untuk menghadirkan transportasi publik yang efisien, ramah lingkungan, dan terintegrasi, sekaligus menjadi solusi mobilitas perkotaan yang semakin dekat dengan keseharian masyarakat.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta terus berkomitmen meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dengan menutup perlintasan liar yang membahayakan perjalanan KA maupun pengguna jalan.

Pada Kamis (2/10), KAI Daop 1 Jakarta melaksanakan penutupan dua titik perlintasan liar di lintas Cicurug–Parungkuda, Kabupaten Sukabumi, yaitu:

1. KM 28+6/7 petak jalan Cicurug–Parungkuda

2. KM 28+7/8 petak jalan Cicurug–Parungkuda

Kegiatan tersebut dihadiri oleh AM Eksternal Humas, Katon/Karu Polsuska, Kasatker beserta Tim Resor JJ 1.18 Cigombong, Tim PKD KCI, Bhabin Polsuska Brigadir Eko Ariyanto, Bhabinkamtibmas Polsek Cicurug Aipda Haris, Babinsa Mekarsari Serma M. Sahrul, serta unsur kewilayahan setempat.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko menyampaikan bahwa keberadaan perlintasan liar sangat berbahaya karena tidak memiliki sistem pengamanan sesuai standar. “Penutupan perlintasan liar ini merupakan upaya nyata KAI untuk mengurangi potensi terjadinya kecelakaan, baik yang melibatkan perjalanan kereta api maupun masyarakat pengguna jalan. Kami berharap dukungan masyarakat untuk tidak membuka atau melintas di jalur yang sudah ditutup demi keselamatan bersama,” ujar Ixfan.

Sepanjang Januari hingga awal Oktober 2025, KAI Daop 1 Jakarta telah menutup 36 perlintasan liar yang tersebar di berbagai lintas pelayanan. Penutupan dilakukan secara bertahap dengan rincian:

Januari: 3 titik

Februari: 2 titik

Maret: 2 titik

April: 11 titik

Mei: 8 titik

Juni: 4 titik

Juli: 2 titik

September: 2 titik

Oktober: 2 titik (terbaru di lintas Cicurug–Parungkuda)

Selain melakukan penutupan, KAI juga terus melakukan sosialisasi kepada masyarakat terkait bahaya melintas sembarangan di jalur kereta api. KAI mengimbau agar masyarakat hanya melintas melalui perlintasan resmi yang dijaga atau dilengkapi dengan pintu perlintasan.

Langkah ini sejalan dengan komitmen KAI untuk senantiasa meningkatkan aspek keselamatan perjalanan kereta api sekaligus melindungi masyarakat dari risiko kecelakaan di perlintasan.

Sebagai informasi, sesuai dengan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian :

Pasal 178, Setiap orang dilarang membangun gedung, membuat tembok, pagar, tanggul, bangunan lainnya, menanam jenis pohon yang tinggi, atau menempatkan barang pada jalur kereta api yang dapat mengganggu pandangan bebas dan membahayakan keselamatan perjalanan kereta api.

Pasal 192, Setiap orang yang membangun gedung, membuat tembok, pagar, tanggul, dan bangunan lainnya, menanam jenis pohon yang tinggi, atau menempatkan barang pada jalur kereta api, yang dapat mengganggu pandangan bebas dan membahayakan keselamatan perjalanan kereta api sebagaimana dimaksud dalam Pasal 178, dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun atau pidana denda paling banyak Rp100.000.000,00 (seratus juta rupiah).

Pelanggaran terhadap ketentuan tersebut tidak hanya membahayakan keselamatan, tetapi juga melanggar hukum. Dan tentunya setiap pelanggaran hukum terdapat sanksi bagi pelanggar.