Penulis: Admin

Akses terhadap layanan keuangan semakin mudah. Hanya dengan beberapa kali klik di ponsel, siapa pun bisa mengajukan pinjaman tanpa harus datang ke kantor cabang. Prosesnya cepat, praktis, dan efisien sesuai dengan gaya hidup modern yang serba digital.

Namun, kemudahan ini juga perlu diimbangi dengan kewaspadaan. Tidak semua layanan pinjaman online beroperasi secara resmi. Beberapa masih belum berizin dan diawasi oleh OJK (Otoritas Jasa Keuangan), sehingga berisiko menimbulkan masalah di kemudian hari.

Pinjaman legal menawarkan transparansi bunga, perlindungan data pribadi, dan mekanisme penagihan yang sesuai aturan.

Dengan memilih layanan pinjaman yang resmi, kamu tidak hanya mendapatkan dana yang dibutuhkan, tetapi juga rasa aman dan ketenangan dalam pengelolaan keuanganmu.

Pertanyaannya, mengapa penting untuk memilih pinjaman legal? Mari, kita bahas satu per satu.

1. Ada perlindungan hukum dan keamanan data

Hal paling mendasar dari pinjaman legal adalah perlindungan hukum. Data pribadimu, seperti KTP, nomor kontak, hingga rekening bank, tidak disalahgunakan.

Berbeda dengan pinjaman ilegal yang sering kali mengakses semua kontak di ponsel dan menggunakannya untuk menagih dengan cara kasar dan mempermalukan peminjam. Jadi, kamu bisa meminjam tanpa rasa takut datamu bocor atau disalahgunakan.

2. Suku bunga dan biaya yang jelas sejak awal

Salah satu alasan banyak orang terjerat utang dari pinjaman ilegal adalah bunga yang tidak masuk akal. Awalnya terlihat kecil, tapi ketika dihitung ulang, bunganya bisa mencapai lebih dari 100% dalam sebulan!

Berbeda dengan pinjaman legal, di mana semua biaya dijelaskan secara transparan di awal. Kamu tahu berapa bunga yang dikenakan, berapa cicilan bulanan, dan berapa total yang harus dikembalikan. Tidak ada “biaya misterius” di tengah jalan.

Keterbukaan seperti ini penting agar kamu bisa mengatur keuangan dengan realistis tanpa terjebak dalam tumpukan utang.

3. Penagihan dilakukan dengan etika dan sesuai aturan

Masalah terbesar dari pinjaman ilegal bukan hanya bunganya, tapi cara menagihnya. Ada yang menelepon puluhan kali sehari, menyebarkan foto peminjam, bahkan mengancam keluarga dan rekan kerja.

Di lembaga pinjaman legal, hal seperti itu tidak akan terjadi. Penagih hanya boleh menghubungi peminjam pada jam kerja, dengan bahasa yang sopan, dan tanpa tekanan emosional.

Kalau ada pelanggaran, nasabah bisa melapor langsung ke situs resmi. Jadi, kamu punya perlindungan dan saluran hukum yang jelas, sesuatu yang tidak akan kamu dapatkan di pinjaman ilegal.

4. Membantu membangun jejak kredit yang baik

Tahukah kamu bahwa meminjam di tempat legal bisa meningkatkan skor kredit? Kalau kamu selalu membayar tepat waktu, catatan itu akan tercatat di sistem.

Keuntungannya, di masa depan kamu bisa mendapatkan akses ke pinjaman yang lebih besar, bunga lebih rendah, atau bahkan kredit rumah dan kendaraan. Sementara jika kamu meminjam di tempat ilegal, tidak ada catatan resmi, bahkan bisa merusak reputasimu jika datamu bocor.

Jadi, pinjaman legal bukan hanya solusi jangka pendek, tapi juga investasi untuk reputasi finansial jangka panjang.

5. Membantu kamu membangun disiplin finansial

Pinjaman legal biasanya memiliki fitur dan sistem yang mendorong nasabah untuk lebih disiplin. Mulai dari simulasi cicilan, pengingat pembayaran otomatis, hingga edukasi keuangan di aplikasinya.

Hal ini berbeda dengan pinjaman ilegal yang justru ingin kamu gagal bayar agar mereka bisa menagih lebih banyak biaya tambahan.

Dengan pinjaman legal, kamu bisa mengatur keuangan dengan lebih terencana, tahu kapan harus membayar, dan bagaimana mengelola pengeluaran agar tetap stabil.

6. Pinjaman legal yang mudah diakses dan cepat cair

Dulu, proses pinjaman resmi identik dengan prosedur panjang dan berbelit-belit. Sekarang tidak lagi. Kamu cukup isi data, unggah dokumen, dan menunggu verifikasi. Dalam hitungan jam atau hari, dana bisa langsung cair ke rekening. Cepat seperti pinjaman online ilegal, tapi dengan keamanan dan perlindungan penuh.

Pinjaman legal memberi kamu kepastian, tahu apa yang kamu pinjam, tahu berapa yang harus dikembalikan, dan tahu hak-hakmu dilindungi hukum.

Jangan biarkan kebutuhan mendesak membuatmu memilih jalan pintas yang berujung panjang. Karena bunga tinggi dan teror psikologis dari pinjaman ilegal bukan cuma merusak keuangan, tapi juga mental dan hubungan sosial.

Jika kamu membutuhkan pinjaman legal untuk biaya kebutuhan mendadak, kamu bisa menggunakan Neo Pinjam di neobank dari Bank Neo Commerce. Pinjaman resmi dan legal di bank dengan layanan digital ini punya kelebihan, yaitu: 

– Tenor minimal 3 bulan – maksimal 24 bulan

– Limit pinjaman hingga Rp100.000.000

– Bunga mulai dari 0,06% flat per hari (setara dengan maksimum APR 21,9% per tahun)

– Tidak ada biaya tersembunyi atau penalti pelunasan lebih awal

Ditambah, pinjaman legal di Neo Pinjam juga bebas biaya admin saat pencairan. Meskipun mudah dan cepat, pengajuan kamu tetap melalui evaluasi kelayakan untuk menjaga keamanan pengguna dan mencegah risiko kredit bermasalah.

Download neobank di PlayStore atau App Store dan ajukan pinjaman legal di Neo Pinjam sekarang. Kunjungi link Neo Pinjam untuk tahu info lengkap serta syarat & ketentuan mengenai Neo Pinjam.

***

PT Bank Neo Commerce Tbk berizin dan diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) & Bank Indonesia (BI), serta merupakan bank peserta penjaminan Lembaga Penjamin Simpanan (LPS).

Jakarta, 10 Oktober 2025 – Akhir-akhir ini, dunia aset digital dan teknologi blockchain terus mengalami perkembangan signifikan dengan hadirnya berbagai proyek inovatif. Dua token yang kini menarik perhatian adalah $LINEA dan $HOLO.

Meskipun beroperasi di ranah yang berbeda, kedua proyek ini memiliki kesamaan mendasar, yakni berfokus pada penguatan infrastruktur desentralisasi dan penciptaan ekosistem terbuka bagi para pengembang dan pengguna. 

$LINEA, yang merupakan token native dari Linea, didesain sebagai solusi Layer 2 guna memperkuat jaringan Ethereum dan mengatasi tantangan skalabilitasnya. Proyek ini dibentuk dengan misi utama untuk membuat setiap transaksi menjadi lebih cepat, lebih murah, dan jauh lebih efisien tanpa mengorbankan kompatibilitas dengan ekosistem Ethereum. 

Secara fungsional, $LINEA digunakan untuk membayar gas fee. Keunggulan utamanya terletak pada peningkatan kinerja transaksi yang masif, menjadikannya fondasi penting bagi masa depan decentralized finance (DeFi) dan decentralized apps (dApps).

Sementara itu, $HOLO token native dari Holoworld AI, sebuah pusat aplikasi terdesentralisasi yang secara unik menghubungkan kecerdasan buatan dengan teknologi blockchain. Holoworld AI berfungsi sebagai platform terbuka, yang memberdayakan para pengembang dan kreator untuk membangun, mempublikasikan, dan memperoleh keuntungan dari aplikasi berbasis AI yang inovatif. 

Keunggulan utama $HOLO adalah perannya dalam mendesentralisasikan pengembangan AI nya dalam memastikan inovasi AI dapat diakses secara transparan dan dikelola oleh komunitas, bukan entitas tunggal.

Meskipun $LINEA berfokus pada skalabilitas jaringan dan $HOLO berorientasi pada desentralisasi AI, kedua proyek ini sama-sama mendorong batas inovasi dalam ruang Web3. Keduanya mewakili langkah maju yang krusial dalam menciptakan masa depan digital yang lebih terbuka dan berdaya. 

Kontribusi mereka tidak hanya terletak pada teknologi yang mereka tawarkan, tetapi juga terhadap ekonomi digital baru yang memberi insentif kepada kontributor dan pengguna. Oleh karena itu, kehadiran kedua token ini di pasar menjadi indikator bahwa perpaduan antara blockchain yang efisien dan AI yang terdesentralisasi adalah kunci bagi revolusi teknologi berikutnya.

Melihat hal ini, Bittime, platform crypto exchange yang resmi dan berlisensi di Indonesia, resmi melisting kedua token tersebut pada platformnya. Dengan menghadirkan kedua token ini, Bittime tidak hanya menyediakan beragam pilihan bagi para investor, tetapi juga memperlihatkan evolusi aset kripto yang terus berinovasi, menggabungkan teknologi canggih dengan ekspresi budaya yang unik.

Langkah ini menjadi bukti bahwa Bittime terus mengikuti perkembangan industri kripto global, menghadirkan aset-aset dengan potensi pertumbuhan jangka panjang dan peran yang jelas dalam ekosistem digital.

Tentu perlu dipahami bahwa seperti bentuk investasi lain, memilih aset kripto yang akan diinvestasikan, sebaiknya berdasarkan literasi dan pemahaman yang memadai, bukan sekadar euforia pasar.

Seperti diketahui, investasi aset kripto mengandung risiko tinggi. Hal tersebut termasuk fluktuasi harga, kehilangan modal, risiko likuiditas, teknologi, dan regulasi yang menjadi tanggung jawab pribadi pengguna. Karena itu sangat penting untuk terus melakukan riset, dan diskusi dengan komunitas-komunitas terpercaya, salah satunya komunitas Bittime. 

Jakarta, 8 Oktober 2025 – Bagi sebagian orang yang belum pernah melaluinya, menurunkan berat badan merupakan sebuah perjalanan dalam melakukan perubahan mindset dan perilaku yang cukup sulit, begitu yang dialami oleh Febrina Elissa yang akhirnya berhasil menurunkan berat sebanyak 24.5kg setelah mengikuti kompetisi LIGHTweight Challenge (LWC) dari LIGHThouse Clinic pada tahun 2016 dan masih mempertahankan berat badannya hingga hari ini.

Kisah sukses Febrina sebagai salah satu lulusan LIGHTweight Challenge serta puluhan ribu pasien dari klinik LIGHThouse merupakan latar belakang LIGHTweight Challenge (LWC) 2025 kembali dilaksanakan. Sebagai pionir weight control center di Indonesia, LIGHT Group kembali menunjukkan komitmennya dalam melawan obesitas, kompetisi LWC ini dilaksanakan untuk mengajak masyarakat menjalani perjalanan penurunan berat badan yang tidak hanya sehat dan efektif, tetapi juga menyenangkan serta berkelanjutan.

Berbeda dari sekadar lomba diet, LWC 2025 menghadirkan perjalanan transformasi menyeluruh selama 12 minggu dengan bimbingan dokter, ahli gizi, dan psikolog. Program ini bertujuan tidak hanya menurunkan berat badan secara optimal, tetapi juga membentuk kebiasaan baru agar peserta mampu mempertahankan hasilnya dalam jangka panjang.

Chief Marketing Officer LIGHT Group, Anna Yesito Wibowo, mengatakan “Melalui LIGHTweight Challenge 2025, kami ingin kembali mendampingi masyarakat, dan hadir sebagai solusi bagi individu-individu yang berjuang melawan obesitas. Melalui LWC, para peserta akan merasakan pengalaman diet yang komprehensif dan yang paling penting, dengan metode LIGHTweight program, akan membentuk pola pikir baru dan kebiasaan sehat jangka panjang.”

Dengan semangat “Diet Bareng”, peserta LWC akan merasakan pengalaman layaknya pasien LIGHThouse yang mendapatkan pendampingan medis, program diet personalisasi, dan yang terasa nyata adalah pemberian dukungan antara para peserta. Program ini sudah terbukti mampu memberikan hasil nyata dan mendapatkan antusiasme pendaftar yang tinggi sejak pertama kali digelar pada tahun 2014.

Obesitas erat kaitannya dengan kesehatan metabolik, energi, dan kualitas hidup. Banyak pasien gagal diet karena metode yang mereka ikuti tidak sesuai dengan kebutuhan personal, sehingga hasilnya tidak bertahan lama.

Peserta lainnya di tahun 2018, yaitu Dinda, mengalami obesitas dikarenakan menderita PCOS (Polycystic Ovary Syndrome), ketidakseimbangan hormon yang dialami membuat tubuh resisten terhadap insulin sehingga menyebabkan penumpukan lemak dan peningkatan nafsu makan. Dinda kemudian mengikuti LWC dan berhasil menurunkan berat badan sebanyak 29 kg melalui program diet LIGHTweight.

Berbagai karakter peserta LWC dengan latar belakang kesehatan yang berbeda-beda, dengan menjalani program diet LIGHTweight, yang menekankan prinsip diet rendah kalori dengan gizi seimbang, mampu memberikan hasil penurunan berat badan secara bertahap dan maksimal. Tidak ada metode ekstrem, melainkan personalized diet yang disesuaikan dengan tipe kepribadian dan kondisi medis masing-masing pasien, “Dengan adanya dukungan medis, psikologis, kami berharap masyarakat semakin bersemangat untuk menjalani gaya hidup sehat bersama LIGHThouse,” tambah Anna Yesito Wibowo.

Kampanye “Ngurusin Kamu Urusan Kami”

Pada acara press conference LWC 2025, LIGHThouse Clinic juga menghadirkan pendekatan segar melalui kampanye kreatif terbaru FAT BUSTERS yang memberikan pesan ringan, menghibur dan positif yaitu untuk melawan obesitas pasien tidak sendirian, namun ada segenap tim LIGHThouse Clinic yang siap mendukung dan membantu menurunkan berat badan dan meraih hidup sehat.

Dilengkapi dengan jingle terbaru yang berkolaborasi dengan ArumtaLa, musisi yang awalnya membuat lagu “Gagal Diet” sebagai sebuah ekspresi frustasi bahwa menurunkan berat badan itu sangat sulit, kini ArumtaLa mengubah lirik “Gagal Diet” menjadi pesan positif bahwa perjalanan diet tidak akan terasa berat dan sangat mungkin tercapai dengan bantuan yang tepat.

Dibarengi dengan kampanye terbaru di atas, pendaftaran LIGHTweight Challenge 2025 secara resmi akan dibuka pada tanggal 10 Oktober hingga 7 November 2025. Kompetisi ini terbuka untuk masyarakat di area Jakarta Depok Tangerang dan Bekasi dengan rentang usia 25-45 tahun yang ingin berkomitmen memiliki hidup sehat dan memerangi obesitas. Silakan kunjungi website LIGHThouse Clinic https://lighthouse-clinic.com/lwc2025/ untuk mendapatkan keterangan selengkapnya terkait LIGHTweight Challenge.

Yogyakarta, 10 Oktober 2025 – Konektivitas di wilayah pesisir selatan Pulau Jawa, khususnya di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), semakin lengkap dengan terselesaikannya pembangunan Jembatan Pandansimo. Infrastruktur jembatan yang dibangun oleh Kementerian Pekerjaan Umum (PU) ini tidak hanya berfungsi sebagai infrastruktur baru di Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS), tetapi juga menjadi sebuah mahakarya yang menyatukan kemajuan teknologi, kelestarian lingkungan, dan kearifan budaya lokal. Memiliki bentang utama mencapai 675 meter, jembatan ini pun siap menjadi ikon baru di Yogyakarta.

Membentang gagah di atas Sungai Progo, Jembatan
Pandansimo juga menjadi penanda perbatasan antara Kabupaten Kulon Progo dan
Kabupaten Bantul. Secara
spesifik, jembatan ini menyambungkan ruas Congot–Ngremang dengan ruas
Pandansimo–Samas. Kehadirannya sekaligus melengkapi jaringan JJLS, atau yang
lebih dikenal sebagai ruas Pantai Selatan (Pansela), di wilayah DIY yang total
panjangnya mencapai kurang lebih 110 km.

Menteri
PU, Dody Hanggodo, menegaskan bahwa proyek ini merupakan bagian dari visi besar
pemerintah. “Pengembangan jaringan jalan serta pembangunan jembatan yang
menghubungkan kota, pulau, hingga daerah tertinggal di seluruh Indonesia kami
lakukan untuk membuka akses bagi masuknya investasi, mendukung pengembangan
kawasan industri, mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, dan memperkuat
konektivitas antar pusat-pusat ekonomi regional,” kata Menteri Dody Hanggodo.

Pembangunan
Jembatan Pandansimo sendiri merupakan proyek strategis yang menghubungkan Desa
Banaran di Kabupaten Kulon Progo dengan Desa Poncosari di Kabupaten Bantul.
Proyek yang dimulai sejak November 2023 ini memiliki panjang penanganan total
2.300 meter dengan lebar rata-rata 24 meter. Konstruksi jembatan ini berhasil
diselesaikan pada Juni 2025 dengan total biaya yang bersumber dari APBN senilai
Rp863,7 miliar.

Dibangun
di atas kondisi alam pesisir selatan yang dinamis, Jembatan Pandansimo
dirancang dengan perhitungan matang terhadap risiko gempa bumi dan likuifaksi.
Strukturnya diperkuat dengan Lead Rubber Bearing (LRB) yang berfungsi menyerap
energi gempa dan mengurangi deformasi.

Teknologi
modern lainnya juga diterapkan, seperti penggunaan Corrugated Steel Plate (CSP)
yang ringan namun kuat, sehingga proses pemasangannya menjadi lebih efisien.
Konstruksi jembatan juga memanfaatkan Mechanically Stabilized Earth Wall (MSE
Wall) untuk memperkokoh oprit jalan, serta mortar busa sebagai material pengisi
ringan yang efektif mengurangi beban struktur dan getaran tanah.

Lebih
dari sekadar struktur fungsional, desain Jembatan Pandansimo memadukan nilai
estetika modern dengan sentuhan kearifan lokal Yogyakarta. Hal ini terlihat
jelas pada elemen arsitekturnya yang sarat makna budaya. Misalnya, bentuk dasar
gunungan wayang diaplikasikan pada desain gapura dan lampu jalan, menjadi
simbol perjalanan hidup serta keseimbangan antara alam dan manusia. Detail
visualnya diperkaya dengan adaptasi sulur keris pada batang gunungan, yang
mencerminkan filosofi keteguhan sekaligus keluwesan masyarakat Jawa.

Sentuhan
tradisi juga dihadirkan secara halus melalui corak batik nitik pada struktur
baja modern di gunungan. Perpaduan harmonis ini menjadikan Jembatan Pandansimo
bukan hanya sekadar sarana transportasi, tetapi juga sebuah karya arsitektur
yang menghidupkan kembali semangat budaya di pesisir selatan Yogyakarta.

Seiring
operasionalnya, Jembatan Pandansimo diharapkan berdampak positif bagi berbagai
sektor. Selain memperlancar mobilitas antarwilayah, jembatan ini diproyeksikan
menjadi infrastruktur pendukung utama bagi pengembangan ekonomi, pariwisata,
serta distribusi hasil pertanian dan perikanan. Keberadaannya juga akan membuka
akses ke lahan pertanian seluas 2.164 hektare di Kecamatan Galur, dengan
potensi produksi mencapai lebih dari 9.000 kuintal hasil pertanian dan 13 ton
hasil perikanan setiap tahunnya.

Kawasan
di sekitar jembatan juga digadang-gadang menjadi koridor wisata baru yang
menghubungkan berbagai destinasi andalan, mulai dari Pantai Depok, Pantai
Glagah, Hutan Mangrove, hingga wisata Kali Biru. Dengan rancangan yang canggih,
Jembatan Pandansimo menjadi contoh bagaimana sebuah infrastruktur dapat menjadi
penghubung antarwilayah sekaligus penyatu nilai-nilai keberlanjutan, budaya,
dan denyut nadi kehidupan masyarakat.

Program kerja ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak –
Berdampak” dalam menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

Sebagai bentuk komitmen dalam menjaga keselamatan serta kelancaran perjalanan kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya melaksanakan kegiatan pengecekan lintas pada Kamis (9/10). Kegiatan ini mencakup sejumlah stasiun di wilayah Daop 8 Surabaya, antara lain Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, Stasiun Kalimas, Stasiun Benteng, Depo Sidotopo, dan Stasiun Surabaya Kota.

Pengecekan dilakukan secara menyeluruh untuk memastikan seluruh aspek operasional, sarana, dan prasarana berada dalam kondisi prima. Tim melakukan pemeriksaan terhadap emplasemen, fasilitas pelayanan penumpang, bangunan stasiun, ruang PPKA, hingga kelengkapan administrasi operasional.

EVP Daop 8 Surabaya, Wisnu Pramudyo, menyampaikan bahwa pengecekan lintas menjadi langkah penting dalam menjamin kesiapan seluruh unsur pelayanan.

“Kami ingin memastikan bahwa setiap stasiun dan lintasan di wilayah Daop 8 beroperasi sesuai standar keselamatan dan pelayanan KAI. Keselamatan merupakan prioritas utama, karena dari sanalah pelayanan prima dapat terwujud,” ujarnya.

Usai pelaksanaan pengecekan, kegiatan dilanjutkan dengan rapat evaluasi Bersama untuk membahas temuan di lapangan dan rencana tindak lanjut. Hasil evaluasi tersebut menjadi bagian dari upaya perbaikan berkelanjutan dalam meningkatkan kualitas layanan dan operasional KAI.

Dari hasil pemeriksaan, lintas di wilayah Daop 8 Surabaya dipastikan dalam kondisi aman dan siap operasi, dengan tingkat keandalan tinggi untuk melayani masyarakat.

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menambahkan bahwa pengecekan lintas menjadi agenda rutin sebagai bentuk komitmen perusahaan dalam menjaga keamanan perjalanan dan kenyamanan pelanggan.

“KAI Daop 8 Surabaya terus berupaya meningkatkan fasilitas serta layanan agar masyarakat dapat menikmati perjalanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu. Komitmen kami adalah menghadirkan pelayanan prima dengan mengutamakan aspek safety dan service excellence,” ujar Luqman.

Melalui kegiatan ini, KAI Daop 8 Surabaya menegaskan komitmennya untuk terus menghadirkan layanan terbaik bagi masyarakat. Dengan memastikan seluruh infrastruktur dan fasilitas berfungsi optimal, KAI berharap kepercayaan masyarakat terhadap transportasi kereta api semakin meningkat sebagai moda transportasi publik yang andal, aman, dan berkelanjutan.

KAI Daop 8 Surabaya juga mengajak masyarakat untuk terus menjadikan kereta api sebagai pilihan utama perjalanan, baik jarak jauh maupun komuter. KAI senantiasa berkomitmen untuk memberikan pengalaman perjalanan terbaik melalui peningkatan keselamatan, ketepatan waktu, dan kenyamanan pelanggan.

Banyak keputusan salah berawal dari mitos. Di bawah ini adalah 7 mitos populer pengiriman luar negeri beserta faktanya agar Anda tidak merugi saat merencanakan pengiriman lintas negara.

Mitos 1: Semua cairan dilarang

Fakta: Tidak semua. Beberapa cairan boleh dikirim dalam pengiriman luar negeri dengan syarat kemasan, dokumen, dan mengikuti regulasi negara tujuan. Selalu cek kategori barang dan pembatasannya. Jika ragu, lakukan pra-screening lewat Airway Express.

Mitos 2: Asuransi itu opsional dan jarang dipakai

Fakta: Untuk barang bernilai dalam pengiriman luar negeri, asuransi sangat dianjurkan. Biayanya kecil dibanding risiko kehilangan/kerusakan selama perjalanan internasional.

Mitos 3: Tracking selalu real-time menit per menit

Fakta: Sistem pelacakan pengiriman luar negeri menampilkan status mayor (manifest, transit, clearance, delivery). Ada jeda pembaruan, terutama saat proses manifest atau bea cukai.

Mitos 4: Semua biaya ditanggung penerima (pasti COD impor)

Fakta: Tidak. Dengan layanan All-In (DDP) untuk pengiriman luar negeri, bea cukai & pajak impor dibayar di awal oleh pengirim. Penerima tinggal terima paket praktis untuk hadiah atau pelanggan yang tidak ingin repot. Tanyakan opsi All-In yang tersedia di airwayexpress.id

Mitos 5: Kirim lewat udara selalu paling cepat dan murah

Fakta: Udara memang cepat, tetapi biaya pengiriman luar negeri sangat dipengaruhi zona negara, berat/volume, dan jenis layanan. Pilih layanan sesuai kebutuhan waktu dan anggaran, bukan asumsi.

Mitos 6: Berat aktual selalu dipakai

Fakta: Kurir memakai berat chargeable pada pengiriman luar negeri. Jika volumetrik lebih besar dari berat aktual, angka volumetrik yang dipakai. Optimasi ukuran kardus bisa menurunkan biaya.

Mitos 7: Semua barang “umum” pasti lolos

Fakta: Tiap negara punya daftar terbatas/larangan. Verifikasi HS code, bahan, dan jumlah agar pengiriman luar negeri tidak tertahan. Pra-verifikasi membantu mempercepat clearance.

Bonus : Apakah kosmetik boleh dikirim dalam pengiriman luar negeri?

Fakta: Bisa, tergantung jenis & negara tujuan. Beberapa kategori memerlukan pernyataan atau sertifikasi.

Nah, oleh karena itu Airway Express telah menemukan cara untuk mencegah agar kerugian ini tidak terjadi kepada kalian dalam melakukan pengiriman luar negeri:

1. Validasi kategori barang sebelum pickup.
2. Minta estimasi All-In (DDP) jika ingin total biaya pasti pada pengiriman luar negeri.
3. Simpan foto & bukti packing untuk klaim.
4. Pertimbangkan asuransi untuk barang bernilai atau rapuh.
5. Konsultasikan dimensi agar berat volumetrik tidak membengkak.

Ingin proses mulus? Jelaskan pengiriman luar negeri kamu, sisanya biar kami airwayexpress.id yang urus semuanya!

Harga emas (XAUUSD) global terus mempertahankan momentum kenaikannya di tengah meningkatnya ketidakpastian ekonomi dan geopolitik dunia. Tren bullish logam mulia ini didorong oleh meningkatnya permintaan aset safe-haven, ekspektasi pelonggaran moneter oleh Federal Reserve (The Fed), serta kekhawatiran terhadap perlambatan ekonomi global. Namun, meski tren penguatan masih kuat, para pelaku pasar diimbau untuk tetap waspada terhadap potensi koreksi jangka pendek.

Menurut Andy Nugraha, Analis Dupoin Futures Indonesia,  , pergerakan teknikal emas (XAU/USD) masih menunjukkan kecenderungan naik yang solid. “Kombinasi candlestick dan Moving Average memperlihatkan tekanan beli yang masih dominan. Selama harga bertahan di atas area support penting, peluang kenaikan menuju $4.100 per troy ons masih terbuka,” ujar Andy.
Namun ia juga menambahkan, “Jika harga mengalami pembalikan arah dan menembus level kunci di $3.714, koreksi menuju area $3.628 berpotensi terjadi dalam jangka pendek.”

Fenomena ‘emas fever’ kini mulai terlihat di pasar Asia, terutama di Tiongkok, di mana investor ritel menghadapi dilema antara membeli di harga tinggi atau menunggu koreksi. Meningkatnya minat ritel menunjukkan keyakinan pasar terhadap potensi penguatan lanjutan, meskipun sebagian pelaku pasar menilai harga saat ini sudah terlalu tinggi untuk entry baru tanpa risiko yang signifikan.

Dari sisi fundamental, faktor utama yang menopang reli emas adalah meningkatnya ekspektasi pemangkasan suku bunga oleh The Fed. Beberapa pejabat The Fed mengisyaratkan bahwa pelonggaran moneter mungkin diperlukan untuk menjaga stabilitas ekonomi di tengah tanda-tanda perlambatan pertumbuhan. Penurunan suku bunga akan menekan nilai dolar AS serta menurunkan imbal hasil obligasi, dua kondisi yang secara historis memperkuat harga emas.

Selain kebijakan moneter, ketegangan geopolitik global juga turut menjadi katalis penting bagi reli harga emas. Konflik berkepanjangan di Timur Tengah serta perang antara Rusia dan Ukraina mendorong arus modal menuju aset safe-haven. Di sisi lain, kondisi politik dan fiskal di AS yang tidak menentu—terutama potensi penutupan pemerintah (shutdown)—menambah kekhawatiran pasar dan memperkuat permintaan terhadap logam mulia ini.

Bank sentral di berbagai negara juga memperlihatkan peningkatan akumulasi emas sebagai bagian dari diversifikasi cadangan devisa mereka. Langkah ini menjadi sinyal bahwa emas kembali dianggap sebagai instrumen lindung nilai utama terhadap risiko inflasi dan ketidakpastian kebijakan fiskal global.

Meski demikian, volatilitas tetap tinggi. Jika data ekonomi AS—seperti inflasi dan pasar tenaga kerja—menunjukkan hasil yang lebih kuat dari perkiraan, The Fed dapat menunda pemangkasan suku bunga. Dalam skenario tersebut, dolar AS kemungkinan akan menguat kembali dan menekan harga emas di pasar global.

Secara teknikal, XAU/USD saat ini berada dalam fase konsolidasi ringan setelah reli yang cukup panjang. Level $3.714 masih menjadi batas psikologis penting bagi arah pergerakan jangka pendek. Selama harga bertahan di atas level tersebut, tren bullish tetap dominan dengan potensi menguji resistensi di $4.100. Namun jika terjadi penurunan di bawahnya, koreksi cepat menuju $3.628 bisa terjadi sebagai bagian dari pergerakan sehat sebelum potensi rebound baru.

Menurut Andy Nugraha, disiplin menjadi kunci utama dalam kondisi pasar seperti saat ini. “Trader perlu memperhatikan keseimbangan antara potensi upside dan risiko koreksi. Momentum masih berpihak pada buyer, tapi fase euforia ini harus diimbangi dengan strategi manajemen risiko yang ketat,” tegasnya.

Dengan kombinasi ekspektasi penurunan suku bunga, ketegangan geopolitik, dan meningkatnya minat investor global, harga emas masih berpotensi melanjutkan tren naiknya. Namun, para pelaku pasar sebaiknya tidak terlena—karena di balik reli kuat, potensi koreksi teknikal bisa muncul kapan saja sebagai bentuk penyesuaian pasar sebelum reli berikutnya dimulai.

Jakarta, 10 Oktober 1015 – Kajian terbaru Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) mengungkapkan bahwa industri aset kripto memberikan kontribusi signifikan terhadap perekonomian nasional. Menurut riset ini, industri kripto telah memberikan kontribusi nyata bagi perekonomian Indonesia dengan nilai tambah sebesar Rp70,04 triliun pada 2024, atau 0,32% dari PDB nasional. Angka ini bahkan bisa melonjak hingga Rp260 triliun bila seluruh aktivitas perdagangan berlangsung di platform resmi dan teregulasi.

Menurut LPEM FEB UI, Indonesia kini menempati peringkat ke-3 dunia dalam adopsi kripto, dengan total 23 juta akun pengguna dan nilai transaksi mencapai Rp650,6 triliun pada tahun 2024, meningkat 335% dibandingkan tahun sebelumnya.

Riset juga mencatat industri ini berkontribusi terhadap penciptaan lebih dari 333 ribu lapangan kerja, serta potensi peningkatan hingga 1,2 juta pekerja bila seluruh aktivitas kripto berlangsung dalam ekosistem resmi. Namun, potensi kehilangan penerimaan pajak mencapai Rp1,7 triliun akibat masih maraknya aktivitas di platform kripto luar negeri yang belum berizin.

“Secara keseluruhan dengan mempertimbangkan perdagangan aset kripto legal dan ilegal tahun 2024 dan tarif pajak berdasarkan PMK No.50 Tahun 2025 kontribusi dari perdagangan aset kripto di Indonesia diperkirakan berkontribusi sebesar Rp189 – Rp260 triliun terhadap nilai tambah bruto, di mana angka ini setara dengan 0,86% – 1,18% dari PDB nasional pada tahun 2024. Sedangkan pada aspek ketenagakerjaan, perdagangan kripto secara legal dan ilegal diestimasi berkontribusi menciptakan kesempatan kerja sebanyak 892 – 1.223 ribu orang atau setara dengan 0,62% – 0,85% dari total angkatan kerja nasional tahun 2024,” tulis riset LPEM FEB UI.

Dorong Regulasi yang Adaptif dan Efisien

Menanggapi hasil kajian tersebut, CEO Tokocrypto, Calvin Kizana, menilai bahwa laporan LPEM FEB UI menjadi bukti empiris bahwa kripto bukan lagi sekadar tren investasi, melainkan sektor ekonomi digital yang memiliki multiplier effect nyata bagi Indonesia.

“Data ini menunjukkan bahwa kripto telah berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi nasional, membuka lapangan kerja baru, dan memperkuat literasi finansial digital masyarakat,” ujar Calvin.

“Namun, potensi besar ini hanya bisa terwujud penuh jika ada regulasi yang adaptif, pajak yang proporsional, dan penegakan terhadap platform ilegal yang konsisten. Industri kripto membutuhkan kebijakan yang mendorong daya saing, bukan yang menekan inovasi,” tambahnya.

Calvin menegaskan, tantangan utama industri kripto saat ini bukan pada minat pasar, tetapi pada keseimbangan regulasi dan kecepatan adaptasi kebijakan. Proses listing token yang masih memakan waktu hingga 10 hari, serta ketentuan pajak yang lebih tinggi dibanding platform luar negeri, berpotensi menghambat pertumbuhan industri lokal.

“Kami berharap kebijakan pajak aset kripto bisa disesuaikan agar sepadan dengan instrumen investasi lain seperti saham, yaitu PPh final 0,1%. Dengan kebijakan yang lebih adil, ekosistem kripto dalam negeri akan lebih kompetitif dan bisa menjadi penggerak ekonomi digital yang inklusif,” jelas Calvin.

Membangun Ekosistem Kripto yang Aman dan Inklusif

Selain isu regulasi dan pajak, LPEM FEB UI juga menyoroti rendahnya tingkat literasi keuangan dan digital masyarakat Indonesia. Hanya sekitar 3% orang dewasa yang benar-benar memahami aset kripto, angka yang masih tertinggal dibanding Malaysia (16%), Arab Saudi (22%), dan Brasil (52%). Hal ini menekankan perlunya edukasi lebih dalam terhadap aset keuangan, terutama aset kripto.

Menanggapi hal ini, Calvin menegaskan bahwa rendahnya literasi menjadi tantangan sekaligus tanggung jawab bersama bagi seluruh ekosistem industri. “Kami berkomitmen untuk terus memperluas edukasi publik melalui berbagai inisiatif literasi digital dan finansial. Kami ingin memastikan masyarakat memahami manfaat sekaligus risiko aset kripto dengan bijak, karena masa depan ekonomi digital Indonesia hanya bisa tumbuh di atas fondasi literasi dan kepercayaan,” ujarnya.

Menurutnya, hasil kajian ini menjadi momentum penting bagi seluruh pemangku kepentingan, mulai dari regulator, pelaku industri, hingga akademisi, untuk bersama-sama membangun roadmap pengembangan industri kripto nasional yang berimbang antara inovasi dan perlindungan konsumen.

LPEM FEB UI dalam laporannya juga memperkirakan bahwa legalisasi dan optimalisasi ekosistem kripto dapat mendorong kontribusi sektor ini hingga 0,86% terhadap PDB nasional, sekaligus memperluas lapangan kerja dan memperkuat penerimaan pajak negara.

“Indonesia memiliki peluang besar untuk menjadi pusat ekonomi digital berbasis aset kripto di Asia Tenggara. Dengan regulasi yang cerdas, kebijakan pajak yang proporsional, dan kolaborasi lintas lembaga, kripto tidak hanya menjadi instrumen investasi, tetapi juga penggerak pertumbuhan ekonomi baru yang inklusif dan berkelanjutan,” pungkas CEO Tokocrypto ini.

Jakarta, 8 Oktober 2025 – Masih ingat kisah cinta Albi Dwizky dan Shella Selpi Lizah yang mematahkan hati ratusan juta warganet? Kini, perjuangan cinta sejati mereka yang tak lekang oleh maut diabadikan dalam film terbaru LYTO Pictures, Sampai Titik Terakhirmu.

Melalui press conference yang emosional hari ini, pada 8 Oktober 2025, official trailer dan poster film ini resmi dirilis, memberi sinyal kuat akan datangnya sebuah tontonan yang siap menguras air mata. Film ini menceritakan kembali perjuangan Albi yang setia mendampingi kekasih hatinya, Shella, saat divonis kanker ovarium, sebuah kisah nyata tentang cinta yang menolak menyerah pada takdir.

Acara press conference ini diramaikan oleh produser Andi Suryanto, sutradara Dinna Jasanti, penulis skenario Evelyn Afnilia, serta jajaran cast yang akan mengoyak hati penonton: Mawar de Jongh, Arbani Yasiz, Unique Priscilla, Kiki Narendra, Yasamin Jasem, Shakeel Fauzi, Alfie Alfandy, Vonny Felicia, Verina Ardiyanti, Onadio Leonardo, Siti Fauziah, TJ Ruth, Dana Wardhana, dan Ricky Cemor. Turut hadir dalam acara ini adalah seseorang yang benar-benar menghidupi cerita pedih dari film Sampai Titik Terakhirmu, Albi Dwizky.

Ikut serta dalam press conference, Albi Dwizky membagikan harapannya untuk film ini. “Aku ingin ceritaku dan Shella dapat memberikan inspirasi kepada orang-orang. Sungguh senang rasanya bisa membagikan kisah ini lagi kepada para penonton, aku ingin penonton tau kalau pada akhirnya, cinta akan selalu menang. Film ini ada sebagai tanda penghormatan kepada perjuangan dan memori Shella.”

Manis dan Pahitnya Cinta dalam Trailer & Poster

“Aku cuma mau kamu tau, aku bersyukur bisa jadi suami kamu, di dunia dan di akhirat nanti,” kata-kata Albi (Arbani Yasiz) kepada Shella (Mawar de Jongh) yang menutup official trailer dari Sampai Titik Terakhirmu. Trailer yang menunjukkan luar biasanya perjuangan yang dialami Albi dan Shella ini memberikan gambaran cinta yang manis, namun berujung pahit ketika tragedi menyerang.

Tak kalah menyedihkan, official poster yang ditampilkan untuk pertama kali pada press conference ini menunjukkan Albi yang melindungi Shella di bawah payung di tengah hujan. Terinspirasi dari salah satu video TikTok Shella di mana dalam kunjungannya ke rumah sakit, Albi melindungi Shella dari hujan di bawah payung yang ia pegangi, poster ini menunjukkan kehangatan dari cinta yang dimiliki oleh pasangan ini walau tantangan dan duka kerap mengelilingi.

Dedikasi Luar Biasa dari Para Pemain

Mawar de Jongh mengungkapkan rasa syukur dan dedikasinya dapat berperan sebagai Shella. “Aku sangat berterima kasih bisa berkesempatan untuk memerankan orang yang sangat amat kuat seperti Shella. Aku tahu seberapa pentingnya peran ini, jadi harus dedikasi penuh untuk persiapannya. Bahkan saat itu sempat turunin berat badan 6 kg dalam 2 bulan untuk main peran Shella,” sebut Mawar akan dedikasinya untuk membawakan Shella ke layar lebar.

“Aku juga sangat bersyukur bisa memerankan sosok yang hebat seperti Albi, kita banyak ngobrol ketika aku mempersiapkan peran ini,” sebut Arbani Yasiz, lawan main Mawar de Jongh dalam film ini. “Dari peran ini, aku belajar kalau cinta yang tak terbatas itu memang benar-benar ada.”

Siapkan hati dan tisu Anda. Sampai Titik Terakhirmu, yang dibintangi jajaran aktor papan atas, akan tayang serentak di seluruh bioskop Indonesia mulai 13 November 2025. Kunjungi sosial media @lytopictures dan @sampaititikterakhirmu untuk informasi dan update terbaru.

Surabaya, Oktober 2025 – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui Subholding PT Pelindo Multi Terminal yang bergerak di bidang pengoperasian terminal nonpetikemas, menguatkan komitmennya dalam mengedepankan operasional pelabuhan berjalan sesuai dengan standar Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan (K3L). Mewujudkan hal tersebut, Pelindo Multi Terminal menggelar Kick Off Implementasi Contractor Safety Management System (CSMS) dengan melibatkan Perusahaan Bongkar Muat (PBM), Koperasi Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM), serta regulator dari Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Provinsi Jawa Timur serta Kantor Kesyahbandaran & Otoritas Pelabuhan (KSOP) Utama Tanjung Perak di Kantor Pelindo Regional 3 pada Kamis (9/10).

CSMS merupakan sistem yang dikelola untuk memastikan kontraktor di pelabuhan yang bermitra dengan Pelindo Multi Terminal telah memiliki sistem manajemen HSSE (health, safety, security, and environment) dan telah memenuhi persyaratan HSSE yang berlaku serta mampu menerapkan persyaratannya dalam pekerjaan kontrak atau kerja sama yang dilaksanakan.

Direktur SDM Pelindo Multi Terminal, Edi Priyanto menyampaikan bahwa implementasi CSMS ini merupakan bagian dari transformasi dan standarisasi pelabuhan pada pilar HSSE yang dilaksanakan perusahaan. Program CSMS ini diharapkan mampu menurunkan potensi kecelakaan kerja, penyakit akibat kerja, serta risiko lingkungan sekaligus membangun budaya HSSE yang kuat.

“Hasil evaluasi internal menunjukkan bahwa sekitar 80% insiden kerja yang terjadi di lingkungan pelabuhan yang dikelola Pelindo berasal dari aktivitas eksternal, termasuk kontraktor, PBM, dan TKBM. Oleh karena itu, Pelindo menginisiasi satu aksi kolaboratif antara perusahaan dengan seluruh mitra eksternal yang bertujuan untuk mendukung dan menguatkan kepatuhan serta budaya keselamatan kerja di seluruh lini operasional pelabuhan,” ujar Edi.

Sebagai pilot project pertama di lingkungan Pelindo Group, implementasi CSMS akan dimulai di Pelindo Multi Terminal Branch Jamrud Nilam Mirah yang kemudian akan diadopsi penerapannya di sejumlah branch/cabang pelabuhan lainnya sebagai upaya memperkuat tata kelola keselamatan berbasis risiko dan menumbuhkan budaya HSSE yang konsisten di seluruh wilayah kerja Pelindo Group. Rangkaian implementasi CSMS ini diawali dengan program peningkatan kompetensi SDM melalui skema Creating Shared Value (CSV) yang kemudian dilanjutkan dengan pelaksanaan sertifikasi berbasis Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) untuk memastikan seluruh tenaga kerja memiliki kompetensi teknis dan pemahaman K3L yang terstandar. Kemudian, pembentukan Safety Committee di Branch Jamrud Nilam Mirah yang berfungsi sebagai forum kolaboratif untuk mengawasi dan mengendalikan seluruh kegiatan operasional dari aspek HSSE serta menjadi penggerak budaya keselamatan di lingkungan kerja pelabuhan.

Kepala Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Provinsi Jawa Timur dalam sambutannya yang diwakilkan oleh Kepala Seksi Norma K3 Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi, Warga Bagus Pribadi menyampaikan apresiasi kepada Pelindo Multi Terminal untuk komitmennya dalam mengedepankan pentingnya keselamatan kerja di lingkungan pelabuhan yang kompleks, dinamis, dan memiliki risiko tinggi. “K3 merupakan aspek krusial dalam operasional di pelabuhan, sehingga penerapan CSMS menjadi hal yang sangat mendesak yang dapat menekan risiko kecelakaan kerja,” ungkap Warga Bagus Pribadi.

Sementara, Kepala Seksi Lalu Lintas Angkutan Laut KSOP Utama Tanjung Perak, Hendro Cahyono, menyampaikan bahwa pentingnya kolaborasi KSOP sebagai regulator dan operator pelabuhan serta seluruh pihak di lingkungan pelabuhan untuk mengupayakan keselamatan dan keamanan operasional kepelabuhanan, mengurangi risiko kecelakaan kerja, serta membentuk budaya keselamatan.