Penulis: Admin

Jakarta, 25 Oktober 2025 – Guna meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM) di bidang konstruksi, Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memberi pelatihan konstruksi bagi para santri di pondok pesantren. Langkah ini diwujudkan melalui program “Pelatihan dan Uji Kompetensi Tenaga Kerja Konstruksi Terampil”. Program ini resmi dimulai di Pondok Pesantren Lirboyo, Kota Kediri, Jawa Timur. Kegiatan berlangsung antara 21 Oktober hingga 1 November 2025, diikuti 116 peserta.

Program pelatihan ini merupakan tindak lanjut langsung
dari arahan Presiden Prabowo Subianto agar para santri bisa mendapatkan
pembekalan pengetahuan atau keterampilan dasar di bidang konstruksi maupun
teknik sipil. Jadi, ketika ada kegiatan pembangunan di lingkungan pondok
pesantren masing-masing, para santri yang turut berperan sudah memiliki bekal
keterampilan dasar bangunan. Di sisi lain, mereka juga
memiliki pemahaman soal keselamatan kerja konstruksi.

Menteri PU Dody Hanggodo menyampaikan bahwa kegiatan ini
punya makna lebih dalam. Pelatihan Tenaga Konstruksi di Pondok Pesantren ini
juga merupakan bagian dari komitmen pemerintah dalam menjaga budaya gotong
royong, yang telah lama menjadi ciri khas pesantren di Indonesia.

Menurut Menteri Dody, melalui pelatihan dan sertifikasi,
para santri akan mendapatkan pengetahuan dasar mengenai konstruksi dan
penerapan keselamatan kerja. Langkah ini menjadi bentuk dukungan pemerintah
agar semangat kebersamaan yang telah tumbuh di pesantren dapat diiringi dengan
kemampuan teknis yang lebih baik.

“Tradisi gotong royong di pondok pesantren adalah sesuatu
yang sangat mengagumkan. Para santri dengan sukarela
bergotong royong membangun ruang belajar, asrama, dan fasilitas lainnya. Kami
di Kementerian PU tidak ingin semangat budaya itu hilang. Justru kami ingin
memperkuatnya dengan standar yang benar dan lebih berkualitas,” ujar Menteri
Dody.

Di Pondok Pesantren Lirboyo, Kementerian PU memberikan
kesempatan kepada para santri untuk belajar langsung keterampilan bangunan dan
keselamatan kerja.

Kegiatan ini dilaksanakan oleh Balai Jasa Konstruksi
Wilayah IV Surabaya, Ditjen Bina Konstruksi. Dari total 116 peserta, rinciannya
terdiri dari 81 peserta yang mengambil bidang Tukang Bangunan Gedung dan 35
peserta yang fokus pada bidang Petugas Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)
Konstruksi.

Tujuan utama pelatihan ini bukan untuk menjadikan santri
sebagai tukang bangunan. Tujuannya lebih kepada memberikan wawasan dan
pengetahuan teknis dasar yang bermanfaat untuk pengembangan lingkungan
pesantren mereka di masa depan. Nantinya, para peserta yang dinyatakan lulus
pelatihan akan memperoleh Sertifikat Kompetensi yang diakui secara nasional.

Pelatihan ini dilaksanakan dalam dua kegiatan.

Pertama, Pelatihan dan Sertifikasi Petugas K3 Konstruksi
(Jenjang 3) yang berlangsung selama enam hari, yakni pada 21–26 Oktober 2025.

Kedua, Pelatihan dan Sertifikasi Tukang Bangunan Gedung
(Jenjang 2) yang memakan waktu dua belas hari, dari 21 Oktober–1 November 2025.

Dalam pelatihan, para peserta tidak hanya belajar teori
di kelas, tetapi juga wajib praktik langsung di lapangan. Cara ini ditempuh
untuk memastikan pembekalan pengetahuan secara teori dan kemampuan teknis
mereka berjalan seimbang.

Pelatihan konstruksi di Pondok Pesantren Lirboyo Kediri
menjadi awal dari keseluruhan program Pelatihan dan Sertifikasi bagi 2.500
Tenaga Kerja Konstruksi (TKK) dan Santri di 10 provinsi. Langkah ini sekaligus
menegaskan komitmen Kementerian PU dalam mendorong peningkatan kualitas SDM
konstruksi di berbagai lapisan masyarakat, termasuk di kalangan pondok
pesantren.

Program kerja ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak –
Berdampak” dalam menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

Jakarta, 25 Oktober 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas terganggunya sejumlah perjalanan kereta api akibat anjlokan KA 58F Purwojaya relasi Gambir – Cilacap di emplasemen Stasiun Kedunggedeh, wilayah Daop 1 Jakarta, pada Sabtu (25/10).

Sebagai dampak dari kejadian tersebut, beberapa perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) maupun Kereta Api Commuter Line (CL) mengalami pembatalan dan pembatasan lintas perjalanan.

KA Dibatalkan Imbas Anjlokan KA 58F Purwojaya di Kedunggedeh – Sabtu, 25 Oktober 2025:

1. KA Purwojaya (Gambir – Cilacap) → hanya beroperasi lintas Kedunggedeh (KDH) – Cilacap (CP)

2. KA Purwojaya (Cilacap – Gambir)

3. KA 337 Commuter Line Jatiluhur → hanya beroperasi lintas Cikampek (CKP) – Cikarang (CKR)

4. KA 334 Commuter Line Walahar → hanya beroperasi lintas Cikarang (CKR) – Cikampek (CKP)

5. KA 22 Argo Muria (Gambir – Semarang Tawang)

6. KA 19 Argo Sindoro (Semarang Tawang – Gambir)

KA Dibatalkan Imbas Anjlokan KA 58F Purwojaya di Kedunggedeh – Minggu, 26 Oktober 2025:

1. KA 26 Argo Merbabu relasi Gambir – Semarang Tawang dibatalkan.

Sebagai bentuk pelayanan kepada pelanggan terdampak, KAI Daop 1 Jakarta memberikan opsi penanganan sebagai berikut:

Penumpang KA 22 Argo Muria dapat dialihkan ke KA 30F Argo Anjasmoro, yang akan diberangkatkan dari Stasiun Gambir dengan rencana Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara (JNG) untuk melayani penumpang tambahan.

Bagi penumpang yang tidak berkenan dialihkan, KAI akan mengembalikan bea tiket 100% di luar bea pesan.

Penumpang KA 26 Argo Merbabu dapat memilih untuk mengalihkan perjalanannya dengan KA 20A Argo Muria yang beroperasi tanggal 26 Oktober dan akan diberhentikan luar biasa (BLB) di Stasiun Karawang (KW).

Apabila tidak berkenan, pengembalian bea tiket 100% di luar bea pesan juga diberikan.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menyampaikan bahwa seluruh langkah operasional diambil demi keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api lainnya.

“KAI menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya kepada pelanggan yang perjalanannya terdampak. Saat ini tim gabungan dari KAI Daop 1 Jakarta tengah melakukan percepatan penanganan di lokasi agar jalur dapat segera normal kembali dan perjalanan kereta dapat kembali lancar,” ujar Ixfan.

KAI terus berkomitmen untuk mengutamakan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan, serta memastikan seluruh proses penanganan dilakukan sesuai prosedur dengan koordinasi intensif bersama pihak-pihak terkait. Kelambatan KA lebih dari 1 jam akan diberikan service recovery.

Berikut adalah standar pelayanan service recovery untuk penumpang KAJJ apabila terjadi keterlambatan :

1. Kelambatan 1 jam atau lebih diberikan minuman / air mineral;

2. Keterlambatan 3 jam atau lebih diberikan makanan ringan dan minuman; dan

3. Keterlambatan 5 jam atau lebih diberikan makanan berat dan minuman.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau kepada calon penumpang untuk memeriksa kembali status perjalanan KA melalui aplikasi Access by KAI, laman kai.id, atau Contact Center 121 guna memperoleh informasi terkini.

Jakarta, 25 Oktober 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas kelambatan perjalanan sejumlah Kereta Api akibat adanya gangguan perjalanan imbas anjloknya KA Purwojaya (KA 58F) relasi Gambir – Cilacap di emplasemen Stasiun Kedunggedeh pada Sabtu (25/10) sore.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa kejadian tersebut berdampak pada keterlambatan beberapa perjalanan Kereta Api yang melintas di lintas Kedunggedeh – Lemahabang, baik arah hulu (menuju timur) maupun hilir (menuju Jakarta).

“Petugas saat ini tengah melakukan upaya normalisasi jalur serta penanganan terhadap rangkaian KA yang terdampak agar perjalanan dapat segera kembali normal,” ujar Ixfan.

Berikut daftar KA yang mengalami kelambatan imbas kejadian tersebut per pukul 17.10 WIB:

Jalur Hulu (arah timur):

KA 176 Menoreh relasi Pasar Senen – Semarang Tawang, terlambat 57 menit

KA 142F Argo Parahyangan Fakultatif relasi Gambir – Bandung, terlambat 67 menit

KA 44 Taksaka relasi Gambir – Yogyakarta, terlambat 120 menit

KA 152 Brantas relasi Pasar Senen – Blitar, terlambat 77 menit

KA 254 Kertajaya relasi Pasar Senen – Surabaya Pasarturi, terlambat 106 menit

Jalur Hilir (arah Jakarta):

KA 103 Bogowonto relasi Lempuyangan – Pasar Senen, terlambat 56 menit

KA 137 Argo Parahyangan relasi Bandung – Gambir, terlambat 51 menit

KA 39 Sembrani relasi Surabaya Pasarturi – Gambir, terlambat 51 menit

KA 75 Mataram relasi Solo Balapan – Pasar Senen, terlambat 76 menit

KA 143 Madiun Jaya relasi Madiun – Pasar Senen, terlambat 57 menit

Penanganan Penumpang KA Purwojaya

KAI memastikan bahwa seluruh penumpang KA 58F Purwojaya dalam keadaan selamat dan telah dilakukan pengaturan lanjutan agar perjalanan mereka tetap dapat dilanjutkan ke tujuan akhir masing-masing.

Berikut update pengaturan penumpang KA Purwojaya:

1. Jumlah penumpang berdasarkan tujuan:

Cirebon (CN): 51 orang

Bumiayu (BMA): 1 orang

Purwokerto (PWT): 81 orang

Kroya (KYA): 14 orang

Gombong (GM): 16 orang (akan turun di KYA)

Maos (MA): 6 orang (akan turun di KYA)

Cilacap (CP): 58 orang (akan turun di KYA)

Total: 227 penumpang

2. Dari Stasiun Kedunggedeh disediakan 6 unit bus, namun hanya 5 penumpang tujuan Cilacap yang berkenan menggunakan bus tersebut (1 unit bus diberangkatkan).

3. Tiga penumpang terkonfirmasi batal melanjutkan perjalanan, dengan rincian:

1 penumpang mengalami terkilir, telah dirujuk ke rumah sakit menggunakan ambulans.

2 penumpang lainnya memilih kembali ke Jakarta menggunakan KA Lokal.

4. Sebanyak 219 penumpang lainnya dialihkan untuk melanjutkan perjalanan menggunakan KA 44 Taksaka dari lokasi kejadian.

5. Perjalanan KA 44 Taksaka akan dilakukan berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Bumiayu (BMA) dan Stasiun Kroya (KYA) untuk menurunkan penumpang KA Purwojaya sesuai tujuan.

6. Untuk penumpang tujuan Maos, Gumilir, dan Cilacap, KAI telah menyiapkan 2 unit bus dari Stasiun Kroya guna mengantar hingga ke stasiun tujuan akhir masing-masing.

Ixfan menegaskan bahwa seluruh langkah penanganan dilakukan dengan mengutamakan keselamatan dan kenyamanan penumpang.

“Kami memastikan seluruh pelanggan KA Purwojaya mendapat pelayanan lanjutan hingga tiba di tujuan dengan aman. Petugas di lapangan terus berkoordinasi untuk memastikan proses evakuasi dan perjalanan lanjutan berjalan lancar,” tutup Ixfan.

KAI memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dialami pelanggan akibat gangguan perjalanan ini. Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi Contact Center KAI 121, WhatsApp 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau melalui media sosial resmi KAI.

Jakarta – Sebanyak 4.582 mahasiswa baru dari seluruh fakultas Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta berkumpul secara virtual, Rabu (23/10), untuk mengikuti webinar Critical Thinking dalam rangkaian acara PROSPEKTIV 2025. Sesi ini dibawakan oleh pemateri Jaka Arya Pradana, founder dan CEO sebuah agentic AI startup.

Jakarta – Sebanyak 4.582 mahasiswa baru dari seluruh fakultas Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta berkumpul secara virtual, Rabu (23/10), untuk mengikuti webinar Critical Thinking dalam rangkaian acara PROSPEKTIV 2025. Sesi ini dibawakan oleh pemateri Jaka Arya Pradana, founder dan CEO sebuah agentic AI startup.

Ketika AI Menjawab, Siapa yang Berpikir?

“Di era AI sekarang, kita sering bertanya pada AI
tanpa crosscheck kebenarannya. Padahal jawaban AI belum tentu akurat,”
ujar Jaka membuka sesi. Pernyataan sederhana itu langsung menyentuh realitas
mahasiswa yang tumbuh di era ChatGPT.

Ia kemudian memberikan contoh mengejutkan: sebuah
penelitian MIT Media Lab yang viral dengan headline media “Menggunakan
ChatGPT bikin lebih bodoh.” Sebagai critical thinker, Jaka mengajak
mahasiswa untuk tidak langsung percaya. “Kita perlu cek: seperti apa
metode penelitiannya? Apa yang dimaksud ‘lebih bodoh’?”

Ternyata, penelitian oleh Dr. Nataliya Kosmyna berjudul
“Your Brain on ChatGPT” melibatkan 54 mahasiswa yang dibagi tiga
kelompok: menulis esai dengan otak saja, dengan Google, dan dengan ChatGPT.
Kelompok ChatGPT menunjukkan aktivitas otak paling lemah.

“Tapi ini bukan berarti ChatGPT membuat bodoh. Ini
berarti penggunaan AI tanpa critical thinking membuat otak kita pasif,”
jelas pria yang memiliki lebih dari 13 tahun pengalaman mengembangkan sistem AI
berskala enterprise ini. “Yang penting bukan menghindari AI, tapi
menggunakan AI dengan bijak.”

Membedah Argumen yang Terdengar Meyakinkan

Jaka mengajak mahasiswa bermain detektif logika. Argumen
pertama: “Lulusan universitas ternama pasti sukses. Jadi kalau mau sukses,
harus masuk universitas ternama.”

Melalui polling, mayoritas mahasiswa menganggap argumen
itu cacat. Intuisi mereka ternyata tepat. Setelah dibedah menggunakan
Paul-Elder Critical Thinking Framework, terungkap logical fallacy
“Correlation ≠ Causation”. “Memang benar banyak lulusan
universitas ternama yang sukses. Tapi apakah karena mereka dari universitas
ternama? Atau karena faktor lain seperti kerja keras, networking, atau
skill?”

Argumen kedua lebih menohok: “Tidak perlu belajar
matematika karena ada AI dan kalkulator.” Setelah dianalisis, terungkap
argumen ini mengandung asumsi tersembunyi dan logical fallacy “False
Dilemma”. “Matematika bukan cuma tentang hitung-hitungan. Matematika
melatih cara berpikir untuk solve complex problems dan analyze patterns,”
terang mantan AVP AI Product Management di Indosat ini.

Pertanyaan yang Menyentuh Inti

Di tengah sesi, seorang mahasiswa UPN Veteran Jakarta bertanya:
“Banyak orang percaya berpikir kritis artinya menentang atau mengkritisi
berlebihan. Bagaimana menyeimbangkannya?”

Jaka menjawab, “Inti dari berpikir kritis adalah
berpikir jernih dan rasional. Dalam argumen bisa jadi tidak semuanya salah –
bisa jadi ada yang benar, bahkan solid. Jika argumennya solid, harus kita
terima. Bila ada yang benar, apresiasi dulu baru kritisi dengan santun dan
elegan. Terkadang problemnya bukan pada isinya, tapi cara
menyampaikannya.”

Pertanyaan kedua dari seorang mahasiswi UPN Veteran
Jakarta, “Mengapa kemampuan berpikir kritis lebih penting daripada
pelajaran mata kuliah?”

Mantan Lead Data Scientist di Telkom ini merespons dengan
perspektif praktis: “Keduanya penting. Di awal-awal saya bekerja,
pelajaran kuliah sangat terpakai. Tapi berpikir kritis juga penting karena kita
harus membuat argumen yang jernih dan rasional agar diterima stakeholder,
seperti atasan, rekan kerja, partner, maupun klien. Critical thinking juga
memperkuat kemampuan problem solving untuk menyelesaikan berbagai tantangan di
dunia kerja.”

Dari Startup AI ke Ruang Kelas Virtual

Deangan latar belakangnya yang telah membantu puluhan perusahaan
mengimplementasikan AI dari nol sampai implementasi dan operasional, Jaka
memberikan perspektif unik kepada para mahasiswa.  Pria yang dapat dihubungi melalui LinkedIn
ini tidak hanya berbicara dari teori, tetapi dari pengalaman langsung membangun
dan mengimplementasikan solusi AI.

“Yang terpenting bagaimana manusia menggunakannya
dengan bijak. Di dunia kerja, AI bisa kasih data, tapi kalian yang harus
evaluate: apakah data ini akurat? Apakah kesimpulan ini logis? Apakah ada
perspektif lain?”

Meski dihadiri ribuan peserta, Jaka yang juga Jakarta City
Lead di Buildclub.ai, komunitas para AI builder di seluruh dunia ini, berhasil
menciptakan suasana interaktif. Ia juga membahas berbagai jenis cognitive bias dan logical fallacy dalam webinar
tersebut.

Kebebasan untuk Berpikir

Di penghujung sesi, Jaka meninggalkan pesan resonan,
“Critical thinking bukan tentang jadi orang yang skeptis terhadap
segalanya atau selalu debat. Critical thinking adalah tentang kebebasan. Ketika
kalian bisa berpikir kritis, kalian tidak lagi menjadi budak dari opini orang
lain, manipulasi media, tekanan sosial, informasi yang salah, dan keputusan
yang buruk.”

Ia menutup dengan tiga tantangan, yaitu selalu bertanya,
selalu verifikasi, dan selalu refleksi.

Antusiasme yang terlihat dari aktifnya chat, polling, dan
diskusi menunjukkan bahwa critical thinking bukan sekadar topik akademis. Di
era AI yang dipenuhi informasi dari berbagai sumber, kemampuan untuk berpikir
jernih dan rasional menjadi semakin krusial.

Ketika webinar berakhir, ribuan mahasiswa UPN Veteran
Jakarta itu tidak hanya membawa pengetahuan tentang Critical Thinking Framework,
Cognitive Bias dan Logical Fallacies. Mereka membawa kesadaran
bahwa pikiran mereka adalah milik mereka sendiri, dan mereka punya kuasa untuk
memilih bagaimana menggunakannya.

Bandung, Jawa Barat – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 2 Bandung menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas keterlambatan sejumlah perjalanan kereta api dari arah Jakarta yang tiba di wilayah Daop 2 Bandung pada Sabtu (25/10), akibat adanya gangguan perjalanan kereta api di wilayah Stasiun Kedunggedeh, Daop 1 Jakarta pada Sabtu (25/10) siang.

Gangguan tersebut berdampak pada keterlambatan beberapa perjalanan kereta api yang melintas menuju wilayah Daop 2 Bandung, baik yang menuju Stasiun Bandung maupun stasiun-stasiun lainnya di lintas Purwakarta–Bandung.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo menjelaskan bahwa keterlambatan terjadi akibat adanya gangguan operasional di jalur lintas Kedunggedeh, yang menyebabkan antrean perjalanan kereta api dari arah Jakarta menuju Bandung.

“KAI Daop 2 Bandung memohon maaf yang sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan yang dirasakan oleh para pelanggan. Kami memahami hal ini berdampak terhadap jadwal kedatangan kereta api di sejumlah stasiun wilayah Daop 2 Bandung. Saat ini, petugas dari Daop 1 Jakarta tengah melakukan penanganan di lapangan agar perjalanan kereta api dapat kembali normal secepatnya,” ujar Kuswardojo.

Sampai dengan pukul 19.00, tercatat KA Parahyangan (142F) relasi Gambir – Bandung mengalami keterlambatan datang di Stasiun Bandung pukul 17.40 WIB (terlambat selama 58 menit dari jadwal seharusnya pukul 16.42 WIB). Seluruh penumpang KA Parahyangan yang mengalami keterlambatan ini sudah mendapatkan service recovery dari PT KAI.

Selain itu KA Turangga (12) relasi Bandung – Surabaya Gubeng juga mengalami terlambat berangkat 18 menit karena menunggu rangkaian dari KA Parahyangan (142F).

Lebih lanjut, Kuswardojo menjelaskan bahwa gangguan perjalanan di Stasiun Kedunggedeh terjadi karena salah satu jalur belum dapat dilalui akibat proses evakuasi KA Purwojaya yang anjlok di emplasemen Stasiun Kedunggedeh. Kondisi tersebut menyebabkan pengaturan perjalanan dilakukan secara bergantian di jalur yang masih dapat digunakan sehingga berdampak pada keterlambatan kedatangan sejumlah kereta api dari arah Jakarta.

KAI Daop 2 Bandung terus berkoordinasi dengan Daop 1 Jakarta untuk memastikan perjalanan kereta api kembali berjalan lancar dan aman. KAI juga mengimbau kepada para pelanggan untuk memperhatikan informasi perjalanan yang dapat diakses melalui aplikasi Access, media sosial resmi KAI121, maupun melalui Layanan Pelanggan Contact Center KAI 121.

KAI berkomitmen untuk selalu mengutamakan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan, serta terus berupaya memberikan pelayanan terbaik dalam setiap kondisi operasional.

KAI Daop 2 Bandung menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan yang terdampak dan akan terus mengupdate perkembangan lebih lanjut terkait kejadian ini pada kesempatan berikutnya.

Januari sampai September 2025, 464.788 Personel TNI dan 156.957 Personel Polri Manfaatkan Fasilitas Reduksi Tarif KAI

Sejak dentuman pertama perjuangan kemerdekaan hingga deru pembangunan masa kini, rel kereta api menjadi urat nadi yang menyatukan kota, pasukan dan semangat bangsa. PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memegang peran penting sebagai bagian dari infrastruktur strategis yang menopang mobilitas pertahanan dan keamanan nasional.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan bahwa jaringan rel bukan sekadar jalur transportasi, tetapi juga jalur perjuangan dan kesiapsiagaan.

“Kereta api adalah bagian dari ekosistem pertahanan negara. Kecepatan dan jangkauannya menjadikannya sarana mobilitas pasukan dan logistik yang efisien, sekaligus simbol ketahanan nasional yang terus bergerak menjaga kedaulatan Indonesia,” ujar Anne.

Selama Januari sampai September 2025, sebanyak 464.788 anggota TNI dan 156.957 anggota Polri telah memanfaatkan layanan kereta api dengan fasilitas reduksi tarif. Sebagai bentuk penghargaan, KAI memberikan potongan tarif 25 persen untuk kelas eksekutif serta 50 persen untuk kelas bisnis dan ekonomi bagi anggota aktif dan siswa pendidikan TNI maupun Polri.

“Program reduksi tarif ini adalah bagian dari komitmen KAI untuk melayani seluruh lapisan masyarakat, termasuk aparatur pertahanan dan keamanan yang memiliki peran penting dalam menjaga ketertiban dan keselamatan publik. KAI ingin terus hadir sebagai mitra mobilitas bagi semua penjaga kemajuan bangsa,” jelas Anne.

Sejarah mencatat bahwa pada masa revolusi kemerdekaan, kereta api mengangkut pasukan, senjata dan kendaraan lapis baja ke berbagai medan operasi. Jalur rel bahkan langsung terkoneksi dengan markas strategis seperti Yonkav Kiaracondong Bandung dan Yonkav Demak Ijo Yogyakarta. Pada dekade 1970-an, pengiriman kendaraan Saracen dan Saladin ke Timor-Timur dilakukan melalui Stasiun Tugu Yogyakarta, menjadikan perkeretaapian saksi bisu atas setiap denyut perjuangan bangsa.

Lebih dari sekadar transportasi, perkeretaapian juga menjadi bagian dari sejarah industri pertahanan nasional. Kawasan Karees di Bandung yang dahulu menjadi pusat Artillerie Constructie Winkel (ACW) pada era Hindia Belanda kini menjadi lokasi berdirinya PT Pindad, produsen utama alat pertahanan Indonesia. Hingga kini, jaringan rel di kawasan tersebut tetap aktif mendukung mobilitas logistik strategis negara.

“Dari masa perjuangan hingga era modern, rel kereta api adalah simbol keteguhan. Ia menghubungkan masa lalu, masa kini, dan masa depan, dari perjuangan fisik menuju pertahanan teknologi,” tutup Anne.

KAI menegaskan komitmennya untuk terus memperkuat peran perkeretaapian dalam ekosistem nasional. Tidak hanya sebagai penyedia layanan publik, tetapi juga sebagai penjaga senyap kedaulatan Indonesia yang terus bergerak di setiap jengkal rel.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai perjalanan dan layanan kereta api, masyarakat dapat menghubungi Contact Center KAI melalui telepon 121, WhatsApp 0811-2223-121, email cs@kai.id, atau media sosial resmi @KAI121

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya menerapkan ketentuan baru penggunaan powerbank di dalam perjalanan kereta api. Langkah ini merupakan upaya proaktif perusahaan untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan seluruh pelanggan selama perjalanan, serta mencegah potensi risiko akibat penggunaan perangkat elektronik yang tidak sesuai standar keamanan.

Dalam aturan terbaru ini, pelanggan diimbau untuk memperhatikan hal-hal berikut:

1. Penumpang diperbolehkan menggunakan powerbank untuk mengisi daya perangkat pribadi seperti ponsel, tablet, atau laptop selama perjalanan.

2. Kapasitas maksimal powerbank yang diperbolehkan adalah 100 Wh (Watt-hour).

3. Pastikan powerbank dalam kondisi baik dan memiliki label kapasitas yang jelas.

4. Dilarang mengisi ulang daya powerbank menggunakan stopkontak di kereta api.

Sebagai panduan, pelanggan dapat menghitung kapasitas powerbank dengan rumus berikut:

Wh = (kapasitas mAh x Voltase) / 1.000

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menjelaskan bahwa kebijakan ini diberlakukan sebagai langkah pencegahan terhadap potensi gangguan keselamatan selama perjalanan.

“Stopkontak di kereta api hanya diperuntukkan bagi perangkat berdaya rendah seperti handphone, tablet, earphone, dan laptop. Kami mengimbau pelanggan agar tidak menggunakan stopkontak untuk mengisi daya powerbank karena berpotensi menimbulkan risiko keamanan,” tegas Luqman.

Ia menambahkan, penerapan aturan ini juga merupakan bentuk komitmen KAI dalam meningkatkan kesadaran pelanggan terhadap pentingnya keselamatan dan tanggung jawab bersama di dalam perjalanan.

“KAI selalu berkomitmen menghadirkan perjalanan yang aman dan nyaman. Karena itu, kami mengajak seluruh pelanggan untuk bersama-sama bijak menggunakan stopkontak maupun powerbank selama di perjalanan,” pungkasnya.

Melalui penerapan kebijakan ini, KAI Daop 8 Surabaya mengajak seluruh pelanggan untuk menjadi penumpang yang bijak dan peduli terhadap keselamatan bersama. Dengan mematuhi ketentuan yang berlaku, pelanggan turut berkontribusi dalam mewujudkan perjalanan yang aman, nyaman, dan menyenangkan bagi semua.

Yuk, jadi penumpang bijak! Gunakan perangkat elektronik sesuai aturan, pastikan powerbank dalam kondisi aman, dan nikmati perjalanan kereta api yang lebih tenang dan nyaman bersama KAI.

Keputusan mengejutkan datang dari Gedung Putih. Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, secara resmi memberikan pengampunan presiden kepada Changpeng Zhao (CZ) — pendiri dan mantan CEO Binance — yang sebelumnya dijatuhi hukuman empat bulan penjara karena melanggar undang-undang anti pencucian uang (AML). Langkah ini segera mengguncang dunia keuangan global dan memicu diskusi luas: apakah ini tanda dimulainya era baru hubungan antara politik dan industri kripto di Amerika Serikat?

Gedung Putih menyebut keputusan Trump sebagai “akhir dari perang terhadap kripto,” menandai perubahan besar dalam arah kebijakan pemerintah AS terhadap aset digital. Dalam pernyataannya, Trump menegaskan bahwa regulasi harus “melindungi inovasi, bukan menghancurkannya,” sebuah pesan yang jelas ditujukan kepada komunitas kripto yang selama ini merasa ditekan oleh kebijakan keras regulator keuangan AS.

Babak Baru bagi CZ dan Binance

Bagi Changpeng Zhao, grasi ini berarti pemulihan reputasi dan kebebasan penuh untuk kembali berpartisipasi di industri yang ia bantu bentuk. Sebelumnya, CZ dijatuhi hukuman karena dianggap gagal menerapkan sistem kepatuhan yang memadai terhadap transaksi mencurigakan di Binance. Namun kini, dengan grasi dari presiden, batasan hukum yang sebelumnya melarangnya beroperasi di pasar AS resmi dicabut.

Langkah ini berpotensi membuka jalan bagi Binance untuk memperkuat kembali posisinya di pasar Amerika Serikat, setelah sebelumnya menghadapi berbagai hambatan regulasi dan denda miliaran dolar. Tak hanya itu, sinyal politik dari Trump bisa mendorong perusahaan-perusahaan kripto global untuk menilai ulang strategi ekspansi mereka ke pasar AS, terutama jika kebijakan pro-kripto ini terus berlanjut.

Namun, di sisi lain, keputusan ini juga menimbulkan pertanyaan besar. Beberapa pengamat menilai bahwa langkah tersebut berpotensi menimbulkan konflik kepentingan antara politik dan keuangan, terlebih mengingat hubungan dekat antara sejumlah investor Timur Tengah di Binance dengan kelompok finansial yang memiliki afiliasi politik kuat di Amerika.

Politik, Lobi, dan Strategi Elektoral

Grasi terhadap CZ tidak bisa dilepaskan dari konteks politik dalam negeri Amerika Serikat. Trump selama masa kampanye berulang kali menyatakan dukungannya terhadap industri kripto, bahkan menyebut Bitcoin sebagai “aset yang melambangkan kebebasan finansial.”

Dalam konteks elektoral, dukungan terhadap kripto juga menjadi alat strategis untuk menarik simpati pemilih muda dan komunitas investor digital yang berkembang pesat di AS. Menurut data Pew Research Center, lebih dari 20% pemilih berusia 18–35 tahun di Amerika memiliki aset kripto — segmen yang kini semakin diperhitungkan dalam strategi politik.

Dengan memberikan grasi kepada salah satu tokoh paling berpengaruh di dunia kripto, Trump tidak hanya mengirim pesan politik ke komunitas kripto global, tetapi juga menegaskan posisinya sebagai presiden yang “pro-inovasi dan pro-digital economy”. Langkah ini dapat memperkuat citra bahwa pemerintahan Trump berikutnya akan lebih terbuka terhadap aset digital, meskipun masih menimbulkan kekhawatiran soal regulasi dan stabilitas pasar.

Dampak Terhadap Pasar Kripto Global

Pasar kripto langsung merespons keputusan ini dengan antusias. Harga Bitcoin (BTC) dan Ethereum (ETH) mengalami kenaikan signifikan dalam 24 jam setelah pengumuman, mencerminkan optimisme investor terhadap arah kebijakan AS yang lebih bersahabat dengan aset digital.

Analis dari JP Morgan menilai bahwa grasi CZ dapat meningkatkan kepercayaan terhadap sektor ini, karena mengindikasikan pelonggaran regulasi dan kemungkinan masuknya kembali pemain besar ke pasar AS. Namun, mereka juga memperingatkan bahwa “efek euforia ini bisa bersifat jangka pendek,” terutama jika kebijakan teknis terkait pajak dan transparansi kripto tidak diikuti dengan langkah nyata.

Selain itu, investor institusional diperkirakan akan kembali aktif meninjau potensi investasi di sektor blockchain dan DeFi (Decentralized Finance), yang sempat stagnan akibat ketidakpastian hukum selama dua tahun terakhir.

Konteks Global: Amerika vs Dunia

Di tingkat global, langkah Trump berpotensi memicu efek domino di negara lain. Pemerintah di Eropa dan Asia kemungkinan akan meninjau kembali kebijakan mereka terhadap aset digital, terutama jika AS mulai menunjukkan dukungan lebih terbuka.

Negara seperti Jepang, Uni Emirat Arab, dan Singapura yang sudah memiliki kerangka regulasi ramah kripto kemungkinan akan semakin diuntungkan. Namun bagi negara dengan regulasi ketat seperti Tiongkok dan India, tren ini dapat menciptakan tekanan politik dan ekonomi baru.

Dengan grasi ini, Amerika Serikat berpotensi merebut kembali posisi strategisnya dalam peta kompetisi global industri kripto, setelah sempat tertinggal dari negara-negara lain dalam hal adopsi dan inovasi blockchain.

Investasi Kripto Kian Terbuka — Saatnya Investor Indonesia Bersiap

Kabar grasi CZ tidak hanya berdampak bagi industri global, tetapi juga menjadi momentum refleksi bagi investor di seluruh dunia, termasuk Indonesia.

Di tengah meningkatnya minat terhadap aset digital, investor Indonesia kini memiliki lebih banyak cara untuk ikut terlibat secara aman dan teratur melalui aplikasi investasi yang terpercaya dan berlisensi resmi, seperti Nanovest.

Nanovest merupakan aplikasi investasi yang menyediakan akses mudah ke Saham Amerika Serikat, Aset Kripto, dan Emas Digital. Bagi kamu yang tertarik untuk mulai berinvestasi di Aset Kripto, Nanovest dapat menjadi pilihan ideal untuk memulai dan mengeksplorasi berbagai koin kripto potensial.

Aplikasi ini tidak hanya menawarkan kemudahan, tetapi juga keamanan yang tinggi — karena aset kamu terlindungi dari risiko cybercrime dengan Asuransi Sinarmas. Hal ini memberikan ketenangan bagi investor, terutama bagi yang baru memulai perjalanan investasi di dunia digital.

Nanovest juga telah terdaftar dan berlisensi resmi sebagai Pedagang Aset Keuangan Digital dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK), memastikan seluruh transaksi berlangsung dalam pengawasan regulator resmi. Aplikasi ini sudah tersedia di Play Store dan App Store, sehingga dapat diakses dengan mudah oleh siapa pun yang ingin mulai membangun portofolio investasi secara aman dan terdiversifikasi.

Dengan hadirnya platform seperti Nanovest, investor Indonesia kini tidak hanya menjadi penonton dari perubahan besar di dunia keuangan global, tetapi juga dapat berpartisipasi secara langsung dan strategis dalam pertumbuhan ekosistem digital.

Kesimpulan: Grasi yang Mengubah Lanskap

Keputusan Trump untuk mengampuni Changpeng Zhao lebih dari sekadar tindakan hukum — ini adalah pernyataan politik dan ekonomi yang akan mengubah arah industri kripto global. Grasi ini membuka kembali peluang bagi inovasi dan adopsi aset digital di Amerika Serikat, namun sekaligus menimbulkan perdebatan baru tentang batas antara kekuasaan politik dan keadilan finansial.

Bagi investor, momen ini menjadi pengingat bahwa aset digital kini bukan lagi sekadar tren, melainkan bagian dari dinamika ekonomi global yang semakin nyata. Dan dengan ekosistem investasi yang kian matang seperti Nanovest, para investor Indonesia memiliki kesempatan besar untuk ikut tumbuh bersama era baru keuangan digital — di mana kripto, saham global, dan emas digital dapat diakses dalam satu genggaman.

Ketika politik dan inovasi beririsan, hanya mereka yang siap dan cerdas mengambil peluang yang akan memetik hasilnya. Dunia telah berubah — dan di era ini, keputusan politik bisa mengguncang pasar, sementara keputusan investasi bisa menentukan masa depan finansialmu.

Di tengah pesatnya perkembangan ekosistem startup dan investasi di Asia Tenggara, BINUS University turut berperan aktif dalam mendorong inovasi dengan menjadi tuan rumah Grand Final Startup Wars 2025. Ajang ini merupakan salah satu kompetisi terkemuka bagi talenta muda di bidang investasi yang berkolaborasi dengan TNB Aura, bertujuan mengasah kemampuan mahasiswa untuk berpikir dan bertindak layaknya investor professional mulai dari menganalisis pasar hingga mengambil keputusan investasi untuk perusahaan nyata.

Berbeda dari kompetisi startup tradisional yang berfokus pada pitching, Startup Wars menantang peserta untuk memposisikan diri sebagai venture capitalists, mengevaluasi model bisnis, serta menentukan strategi investasi yang berpotensi menciptakan dampak ekonomi dan sosial. Pendekatan berbasis simulasi ini memberikan pengalaman langsung mengenai cara investor profesional menilai dan mengembangkan startup yang menjanjikan.

Tahun ini, kompetisi Startup Wars berkembang ke lima negara; Indonesia (dengan tim yang diwakili oleh mahasiswa-mahasiswi BINUS University), Singapura, Filipina, Vietnam, dan Malaysia menandai pencapaian besar dalam memperluas akses pendidikan investasi kelas dunia bagi mahasiswa di kawasan Asia Tenggara. Kompetisi ini menghadirkan bimbingan langsung dari profesional venture capital serta studi kasus dunia nyata yang memperkaya wawasan peserta tentang strategi investasi, manajemen risiko, dan kewirausahaan berdampak sosial.

“Di BINUS University, kami berkomitmen untuk mengembangkan talenta global dalam bidang inovasi dan kewirausahaan. Menjadi tuan rumah Startup Wars sejalan dengan visi kami untuk menjadi universitas kelas dunia yang memberdayakan masyarakat,” ujar Prof. Dr. Ir. Yohannes Kurniawan, S.Kom., S.E., MMSI, Vice Rector of Student Affairs BINUS University.

“Kolaborasi kami dengan TNB Aura memberikan kesempatan berharga bagi mahasiswa Indonesia untuk merasakan langsung dunia venture capital, menghubungkan pengetahuan akademis dengan pengalaman industri,” tambah Prof. Yohannes.

Sementara itu, Vicknesh R Pillay, Co-Founder dan Managing Partner TNB Aura, menegaskan pentingnya menumbuhkan pola pikir investor di kalangan generasi muda.

“Startup Wars dirancang untuk menjembatani kesenjangan antara pembelajaran akademis dan dunia investasi nyata. Dengan menangani kasus investasi langsung, mahasiswa belajar menilai ide yang berpotensi tumbuh, memahami dinamika pasar, dan membangun keyakinan seperti layaknya VC profesional,” jelasnya.

“Kami percaya talenta muda Indonesia memiliki kreativitas luar biasa dan potensi besar untuk menciptakan solusi bisnis yang tidak hanya menguntungkan, tetapi juga berdampak sosial.”

Grand Final akan mempertemukan para finalis dari seluruh Asia Tenggara untuk mempresentasikan strategi investasi mereka di hadapan panel juri terkemuka dari komunitas venture capital, startup, dan akademisi. Startup Wars 2025 ini pun akan dinilai oleh jajaran VC ternama di Asia Tenggara, antara lain B.I.G. Ventures, TNB Aura, Ares Management, Kopital Ventures, dan Singapore Venture & Private Capital Association. Selain kompetisi, acara ini juga menjadi wadah jejaring strategis yang menghubungkan mahasiswa, investor, dan mitra industry menegaskan posisi Indonesia sebagai kekuatan penting dalam lanskap inovasi regional.

“Kompetisi seperti Startup Wars sangat penting dalam mempersiapkan generasi investor dan pendiri berikutnya,” ujar Sharon Lim, CEO Singapore Venture & Capital Association (SVCA). “Mereka menumbuhkan pola pikir analitis, wawasan strategis, dan pemahaman lintas negara yang esensial bagi masa depan kewirausahaan di Asia Tenggara.”

Melalui kolaborasi ini, BINUS University memperkuat perannya sebagai pusat inovasi dan kewirausahaan yang menyiapkan mahasiswa Indonesia untuk menjadi bagian dari generasi baru investor dan inovator yang siap membentuk masa depan ekosistem startup di kawasan.

YourBestie hadir sebagai platform sewa motor pertama di Indonesia yang memudahkan masyarakat menyewa motor lintas kota secara digital. Saat ini, YourBestie telah beroperasi di sembilan kota besar di Indonesia.

YourBestie resmi hadir sebagai platform rental motor pertama di Indonesia yang menghubungkan penyewa dan penyedia motor di berbagai kota melalui satu sistem digital terpadu. Melalui pendekatan berbasis teknologi, YourBestie menawarkan kemudahan bagi masyarakat untuk menyewa motor kapanpun dan dimanapun, sekaligus membantu pelaku usaha rental meningkatkan efisiensi dan jangkauan bisnisnya.

“Selama ini, layanan rental motor di Indonesia bersifat lokal dan terpisah di setiap kota. Melalui YourBestie, kami ingin menghadirkan solusi yang menyatukan semuanya dalam satu platform terpercaya,” ujar Hanvey Xavero, CEO sekaligus Co-Founder YourBestie. “Tujuan kami sederhana: menjadikan perjalanan antar kota lebih mudah, aman, dan efisien bagi semua pihak.”

Platform ini hadir dengan berbagai fitur unggulan, seperti sistem pencarian motor berdasarkan lokasi, pemantauan unit secara real-time, dan integrasi pembayaran digital. Selain memudahkan pelanggan, YourBestie juga memberdayakan mitra rental lokal dengan menghadirkan saluran pemasaran online dan manajemen pemesanan otomatis. Penyewa hanya perlu mengakses website yourbestie.id

Dengan ekspansi yang telah menjangkau 9 kota besar seperti Jakarta, Depok, Bogor, Bekasi, Tangerang, Bandung, Padang, Yogyakarta, dan Bali, YourBestie berkomitmen menjadi ekosistem rental motor yang inklusif dan terintegrasi di seluruh Indonesia.

Sebagai startup karya anak bangsa, YourBestie tidak hanya berfokus pada inovasi teknologi, tetapi juga berupaya mendukung ekonomi daerah dengan membuka peluang kolaborasi bagi penyedia jasa rental motor lokal. Kedepannya, YourBestie menargetkan dapat melayani seluruh kota di Indonesia sebelum ekspansi ke negara-negara Asia Tenggara dan memperkuat posisinya sebagai pelopor mobilitas digital berbasis komunitas di kawasan ini.