Penulis: Admin

Minahasa, 13 September 2025 – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus memperkuat dukungannya terhadap ketahanan pangan nasional dengan memastikan ketersediaan air irigasi bagi sektor pertanian. Salah satu langkah konkret yang dilakukan adalah melalui pengembangan dan rehabilitasi Jaringan Irigasi Air Tanah (JIAT), seperti yang dilaksanakan di Desa Wasian, Kecamatan Kakas Barat, Kabupaten Minahasa.

Menteri PU Dody
Hanggodo saat meninjau lokasi JIAT Desa Wasian menyampaikan bahwa pembangunan
JIAT merupakan langkah strategis untuk membantu petani di daerah yang tidak
terjangkau layanan irigasi dari waduk, bendungan, maupun jaringan irigasi
permukaan.

“Selain kita
memanfaatkan bendungan, waduk, bendung dan jaringan irigasinya, di
daerah-daerah yang tidak terjangkau, kita manfaatkan jaringan irigasi air tanah
dengan pompa,” kata Menteri Dody.

Kehadiran JIAT
menjadi solusi penting bagi lahan pertanian tadah hujan, sehingga dapat membuka
dan menambah luas areal tanam baru. Dengan demikian, para petani
bisa mendapatkan kepastian pasokan air yang lebih terjangkau dan berkelanjutan.

Dalam tinjauannya, Menteri Dody
juga menyoroti penggunaan sumber energi untuk pompa air JIAT yang berpotensi
membebani petani. Ia pun mengarahkan agar segera dilakukan konversi ke sumber
energi yang lebih efisien untuk meningkatkan produktivitas.

“Untuk di Wasian ini masih
menggunakan solar, takutnya justru membebani petani karena swadaya. Tadi Pak
Dirjen Sumber Daya Air sudah arahkan agar dikonversi menggunakan listrik. Jika
tidak ada listrik, bisa kita pakai tenaga surya. Dengan cara ini, kita harap
produktivitas pertanian meningkat,” tegas Menteri Dody.

Program rehabilitasi JIAT di
Wasian diharapkan berdampak pada percepatan pencapaian target swasembada pangan
nasional yang menjadi salah satu prioritas Presiden Prabowo Subianto, sekaligus
mengangkat tingkat kesejahteraan petani di Minahasa dan sekitarnya.

Secara teknis, JIAT
di Desa Wasian yang dibangun pada tahun 2005 telah direhabilitasi oleh Balai
Wilayah Sungai Sulawesi I pada tahun 2025. Infrastruktur
ini memiliki saluran irigasi sepanjang 1.292 meter dengan kapasitas aliran 10
liter per detik. Jaringan ini mampu mengairi sawah seluas sekitar 15 hektar.

Dengan adanya
rehabilitasi, indeks pertanaman yang semula 200% (setara 2,5 kali panen per
tahun) diproyeksikan meningkat signifikan menjadi 300% atau tiga kali panen
dalam setahun. Dengan asumsi produktivitas rata-rata mencapai 6
ton gabah per hektar, maka hasil panen diperkirakan bisa mencapai 4 ton beras
per hektar setiap musim tanam.

Sekretaris Desa Wasian, Stevira
Parengkuan, menjelaskan bahwa dari total luas lahan persawahan di desanya yang
mencapai 86 hektare, banyak petani yang sangat terbantu oleh pasokan air
tambahan dari JIAT.

“Sebagian besar warga kami
adalah petani, sehingga keberadaan jaringan irigasi ini sangat membantu untuk
lahan-lahan yang gak dapat air irigasi, karena memang di sini pertaniannya
mengandalkan tadah hujan,” ujar Stevira.

Apresiasi serupa juga datang
dari Kepala Desa Wasian, Marlien Lalamentik. Ia berterima kasih atas perhatian
Kementerian PU. Ia juga berharap ada dukungan lanjutan dari Kementerian PU
untuk mengatasi masalah eceng gondok di Danau Tondano yang telah lama dikeluhkan
warga.

Program kerja ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja,
Bergerak – Berdampak” dalam menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo
Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatera Utara mencatat telah melayani sebanyak 203.391 penumpang sepanjang Agustus 2025. Jumlah ini mengalami peningkatan 6 persen dibanding periode yang sama tahun 2024, yakni sebanyak 191.220 penumpang.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatera Utara mencatat telah melayani sebanyak 203.391 penumpang sepanjang Agustus 2025. Jumlah ini mengalami peningkatan 6 persen dibanding periode yang sama tahun 2024, yakni sebanyak 191.220 penumpang.

Manager Humas KAI Divisi Regional I Sumatera Utara, M. As’ad Habibuddin, mengatakan bahwa peningkatan volume penumpang ini menunjukkan semakin besarnya minat masyarakat terhadap transportasi kereta api.

“Masyarakat kini semakin sadar akan pentingnya menggunakan transportasi publik massal sebagai solusi mobilitas yang efisien dan ramah lingkungan,” ujarnya.

As’ad juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh pelanggan atas kepercayaan yang terus diberikan dalam menggunakan layanan kereta api. Ia menegaskan bahwa KAI terus berkomitmen untuk meningkatkan kualitas pelayanan, keselamatan, dan kenyamanan perjalanan.

Rincian jumlah penumpang kereta api pada bulan Agustus 2025, yaitu Kereta Api Putri Deli relasi Medan – Tanjung Balai PP sebanyak 105.765 penumpang.

Kemudian, Kereta Api Sribilah Utama relasi Stasiun Medan – Rantau Prapat PP sebanyak 54.880 penumpang, Kereta Api Siantar Ekspres relasi Medan – Siantar PP sebanyak 38.770 penumpang dan Kereta Api Datuk Belambangan relasi Tebing Tinggi – Lalang PP sebanyak 3.976 penumpang.

As’ad mengatakan, 3 stasiun dengan jumlah keberangkatan penumpang tertinggi pada periode tersebut adalah Stasiun Medan dengan 73.767 penumpang, disusul Stasiun Kisaran sebanyak 23.354 penumpang, dan Stasiun Tanjungbalai sebanyak 20.007 penumpang.

Sementara 3 stasiun kedatangan dengan volume penumpang tertinggi yaitu Stasiun Medan sebanyak 77.871 penumpang, Stasiun Kisaran sebanyak 23.269 penumpang, dan Stasiun Tanjungbalai sebanyak 19.705 penumpang.

Dari sisi ketepatan waktu, KAI Divre I Sumut mencatatkan performa yang sangat baik. Tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta penumpang pada Agustus 2025 mencapai 99,9 persen, sedangkan kedatangan mencapai 99,4 persen.

”Ketepatan waktu menjadi salah satu keunggulan utama transportasi kereta api yang bebas hambatan lalu lintas,” kata As’ad.

KAI Divre I Sumut mengimbau kepada seluruh calon penumpang untuk merencanakan perjalanan sejak dini dan melakukan pemesanan tiket melalui aplikasi Access by KAI, situs web kai.id, atau kanal resmi lain yang telah bekerja sama dengan KAI.

Pemesanan tiket melalui aplikasi Access by KAI dapat dilakukan sejak H-7 keberangkatan untuk kereta api Lokal dan H-45 untuk kereta api jarak jauh, sehingga calon pelanggan yang memiliki rencana menggunakan KA dapat jauh-jauh hari membeli tiket tanpa takut kehabisan.

KAI juga masih menyediakan layanan loket go-show di stasiun untuk penjualan tiket yang dibuka 3 jam sebelum keberangkatan KA.

“Kami berkomitmen terus melakukan peningkatan layanan di seluruh lini, baik layanan di stasiun maupun di atas KA. KAI juga terus mengutamakan keselamatan perjalanan kereta api dalam mewujudkan transportasi massal yang aman, nyaman, dan berkelanjutan,” tutupnya.

Jakarta, 13 September 2025 – LRT Jabodebek hadir untuk memastikan seluruh lapisan masyarakat dapat menikmati transportasi publik yang modern, terintegrasi, dan setara. Kehadiran berbagai fasilitas ramah disabilitas di stasiun maupun kereta menjadikan perjalanan lebih mudah diakses oleh pengguna dengan kebutuhan khusus, sehingga mereka bisa bepergian tanpa hambatan.

Di setiap stasiun, LRT Jabodebek menyediakan guiding block sebagai penunjuk arah, lift prioritas, toilet khusus difabel, hingga gate yang dapat digunakan pengguna kursi roda. Sementara di dalam kereta, tersedia kursi dan ruang prioritas bagi penyandang disabilitas, lansia, ibu hamil, serta orang tua yang membawa anak. Platform screen door di seluruh peron juga menambah rasa aman saat menunggu kereta.

Tidak hanya fasilitas fisik, petugas di stasiun juga telah mendapatkan pelatihan khusus untuk memberikan pendampingan bagi pengguna disabilitas. Dengan begitu, pengguna yang membutuhkan bantuan dapat merasa lebih terbantu sejak memasuki stasiun hingga tiba di tujuan.

Executive Vice President LRT Jabodebek, Mochamad Purnomosidi menyampaikan bahwa layanan ramah disabilitas merupakan wujud nyata komitmen perusahaan dalam menghadirkan transportasi publik yang dapat diakses oleh semua kalangan.

“Sejak awal kami berupaya agar LRT Jabodebek bisa dinikmati oleh seluruh masyarakat tanpa terkecuali. Fasilitas ramah disabilitas yang tersedia, ditambah petugas yang telah mendapat pelatihan khusus, diharapkan benar-benar memudahkan pengguna, mulai dari masuk stasiun hingga tiba di tujuan,” ujar Purnomosidi.

Komitmen ini juga telah mendapatkan apresiasi pada ajang DTKJ Awards 2024, di mana LRT Jabodebek meraih penghargaan sebagai Operator dengan Kelembagaan Terakomodir dalam Pelayanan Disabilitas dan Operator Terbaik Penyedia Sarana dan Prasarana Transportasi Ramah Disabilitas, Lansia, Ibu Hamil, dan Anak.

Melalui fasilitas, layanan, serta tenaga kerja yang terlatih, LRT Jabodebek berharap seluruh masyarakat dapat merasakan pengalaman perjalanan yang lebih setara, aman, dan berkesan.

LRT Jabodebek juga mengimbau pengguna yang membutuhkan bantuan khusus agar tidak ragu meminta bantuan kepada petugas yang selalu siap memberikan pendampingan.

Didirikan oleh pelaku industri berpengalaman, Komunitas Kripto (KK) telah menjangkau puluhan ribu audience dan menghadirkan pendekatan belajar kripto yang inklusif dan praktis.

Di tengah maraknya minat masyarakat terhadap aset digital, Komunitas Kripto (KK) hadir sebagai platform edukasi kripto. Dipimpin oleh para praktisi industri berpengalaman sejak 2017, Komunitas Kripto (KK) bertujuan meningkatkan literasi masyarakat tentang aset digital dengan pendekatan yang praktis dan terstruktur

Komunitas Kripto (KK) telah berhasil mengembangkan berbagai program edukatif seperti:

1. Bootcamp 2 Hari Kuasai Kripto.

Pelatihan intensif offline bagi pemula untuk memahami kripto dari dasar hingga lanjutan

2. Ngobras Kripto (Ngobrol Santai)

Diskusi interaktif offline/online bersama komunitas untuk berbagi wawasan dan tren terbaru

3. Bi-Weekly Calls

Sesi belajar langsung dari mentor kripto secara real-time, rutin setiap 2 minggu sekali.

4. Webinar

Sesi pembelajaran online yang terstruktur dan interaktif, diselenggarakan secara live untuk membahas topik – topik kripto secara mendalam. Webinar ini dirancang agar peserta bisa mendapatkan wawasan terbaru, belajar langsung dari para ahli atau mentor, serta bisa bertanya secara real – time. 

5. Podcast “Kongko Komunitas Kripto (KK)”

Obrolan mendalam tentang edukasi dan tren kripto dengan narasumber terpercaya

Platform ini telah menjangkau lebih dari 90.000 audiens lintas kanal sosial media, dengan statistik per Juni 2025:

Instagram: 47.300+ followers (3,9 juta views)

TikTok: 22.500+ followers (607 ribu views)

Telegram: 7.700+ member

YouTube: 1.770+ subscriberX: 822+ followers

Threads: 11.900+ followers

“Fokus kami adalah memberdayakan masyarakat untuk memahami potensi dari industri kripto/web3 yang sebenarnya” ujar Robbie Jeo, Founder Komunitas Kripto (KK), Coinvestasi Most Impactful Figures 2024 dan Founder Kommunitas Launchpad (Best Crypto Launchpad 2022 & Emerging Launchpad of the Year 2024). 

Dalam trading, banyak pemula terfokus pada seberapa besar profit yang bisa diperoleh. Padahal, kunci keberhasilan jangka panjang bukan terletak pada profit semata, melainkan pada risk management atau manajemen risiko. Tanpa pengendalian risiko yang baik, profit besar sekalipun bisa lenyap hanya dalam satu transaksi rugi.

Pentingnya Risk Management

Risk management adalah proses mengendalikan potensi kerugian agar tetap sesuai dengan toleransi risiko yang sudah ditentukan. Dengan manajemen risiko yang disiplin, trader bisa bertahan lebih lama di pasar, bahkan ketika menghadapi serangkaian kerugian beruntun. Fokus pada perlindungan modal inilah yang menjadi pembeda antara trader profesional dan pemula.

Baca Juga: Mengapa Risk Management Lebih Penting daripada Profit

Risiko Selalu Ada di Pasar

Tidak ada strategi trading yang menjamin 100% profit. Pasar bergerak dinamis dipengaruhi faktor ekonomi, politik, hingga sentimen global. Dengan risk management, trader bisa membatasi kerugian melalui penggunaan stop-loss, pengaturan ukuran lot, hingga diversifikasi instrumen.

Profit Hanya Datang Jika Modal Aman

Profit berkelanjutan hanya bisa dicapai jika modal terlindungi. Tanpa risk management, trader cenderung terjebak pada overtrading, serakah, atau panik saat harga berlawanan. Akibatnya, bukan profit yang didapat, melainkan kerugian besar. Menjaga modal jauh lebih penting karena modal yang aman memungkinkan trader terus membuka peluang baru di masa depan.

Bagaimana Menerapkan Risk Management?

Beberapa langkah sederhana namun efektif antara lain menentukan risiko maksimal per transaksi, menggunakan rasio risk/reward yang sehat, serta menjaga disiplin dengan rencana trading. Trader juga perlu mengendalikan emosi agar tidak keluar dari strategi yang sudah dibuat.

Mulai Trading di Platform Legal: Register di KVB Sekarang

KVB Indonesia menyediakan platform trading teregulasi dengan akses ke forex, emas, dan instrumen global lainnya. Dengan dukungan analisis pasar harian, trader dapat berlatih menerapkan risk management sekaligus membangun strategi profit yang lebih konsisten.

Risk management adalah fondasi utama dalam trading. Profit bisa datang dan pergi, tetapi dengan pengendalian risiko yang disiplin, trader dapat menjaga modal tetap aman dan meningkatkan peluang sukses jangka panjang.

Jakarta, 12 September 2025 – Anang Hermansyah bersama KAI Daop 1 Jakarta menggelar kegiatan Jumat Berkah dengan membagikan kue kepada para penumpang di Stasiun Gambir. Kegiatan ini bertujuan untuk memberikan kebahagiaan dan kesan positif kepada pelanggan kereta api yang akan melakukan perjalanan ke berbagai kota.

Sebanyak puluhan kue dengan berbagai rasa dibagikan langsung oleh Anang Hermansyah kepada para penumpang. Antusiasme pelanggan sangat terlihat saat menerima kue tersebut. Beberapa penumpang langsung tersenyum dan menyambut dengan senang hati. Bahkan, ada yang awalnya enggan menerima, namun setelah mengetahui bahwa yang memberikan adalah Anang Hermansyah, mereka tertegun dan meminta foto bersama untuk mengabadikan momen tersebut.

Pada hari ini, terdapat 39 perjalanan kereta api dengan jumlah pelanggan mencapai sekitar 11 ribu. Jumlah ini meningkat dibandingkan hari-hari biasa, di mana hanya terdapat 34 perjalanan dengan jumlah penumpang sekitar 5 ribu.

Manajer Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menyampaikan apresiasinya terhadap kegiatan Jumat Berkah ini. “Kami atas nama PT KAI Daop 1 Jakarta menyambut baik kegiatan Jumat Berkah dengan membagi kue pada pelanggan KA kami. Kami sangat mengapresiasi kegiatan sosial yang dilakukan Mas Anang tersebut. Disamping ada unsur sosial, juga dapat memberikan kesan yang positif bagi pelanggan KA dalam melakukan perjalanan sambil menikmati kue tersebut,” ujarnya.

Kegiatan ini diharapkan dapat meningkatkan citra positif KAI Daop 1 Jakarta dan memberikan pengalaman yang menyenangkan bagi para penumpang.

Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta terus memperkuat komitmennya menghadirkan layanan transportasi yang modern sekaligus ramah lingkungan. Melalui penerapan face recognition boarding gate, KAI Daop 1 Jakarta berhasil menekan penggunaan 5.502 roll kertas tiket sepanjang Januari hingga Agustus 2025.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa pengurangan penggunaan kertas tiket ini terjadi di tiga stasiun utama yang telah dilengkapi dengan fasilitas face recognition boarding gate, yakni Stasiun Gambir, Stasiun Pasar Senen, dan Stasiun Bekasi.

“Penghematan dari 5.502 roll kertas tiket tersebut setara dengan biaya Rp81.234.298,-. Dengan fasilitas ini, pelanggan cukup dengan memindai wajah pada alat pemindai wajah untuk melakukan proses boarding tanpa perlu mencetak tiket fisik,” terangnya.

Efisiensi Biaya, Digitalisasi, & Dampak Lingkungan

Selain menghadirkan layanan face recognition, di seluruh stasiun keberangkatan KAJJ juga telah tersedia fasilitas scan barcode boarding pass. Fitur ini memungkinkan pelanggan melakukan boarding hanya dengan memindai e-boarding pass yang dapat diperoleh setelah melakukan pembelian tiket melalui aplikasi Access by KAI di handphone atau gawai masing-masing.

Dengan demikian, pelanggan kini memiliki dua pilihan layanan digital yang sama-sama ramah lingkungan, yaitu:

Face Recognition Boarding Gate (di stasiun tertentu), dan

E-Boarding Pass dengan Scan Barcode (tersedia di seluruh stasiun keberangkatan).

Kombinasi kedua layanan ini semakin mempermudah proses keberangkatan sekaligus mempercepat pelayanan pelanggan.

Selain efisiensi biaya operasional, capaian ini juga berkontribusi besar dalam mengurangi limbah kertas serta menurunkan jejak karbon dari proses produksi maupun distribusi tiket fisik.

Tercatat rata-rata 275.100 pengguna per bulan telah memanfaatkan layanan digital boarding ini. Transformasi digital KAI bukan hanya memudahkan pelanggan, tetapi juga memperkuat langkah nyata dalam mendukung gerakan keberlanjutan.

“Kami percaya, inovasi digital tidak hanya meningkatkan kualitas pelayanan, tetapi juga memberikan dampak positif bagi lingkungan. Ke depan, KAI akan terus memperluas penerapan teknologi hijau demi menghadirkan transportasi publik yang semakin aman, nyaman, dan berkelanjutan,” jelasnya.

Dengan keberhasilan mengurangi konsumsi kertas tiket dalam jumlah besar, KAI Daop 1 Jakarta menegaskan perannya sebagai penyedia layanan transportasi publik yang tidak hanya fokus pada keselamatan dan kenyamanan pelanggan, tetapi juga berorientasi pada keberlanjutan lingkungan hidup.

Jakarta, 12 September 2025 – Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo menyampaikan apresiasi tinggi terhadap kualitas bangunan Sekolah Rakyat Menengah Pertama (SRMP) 21 Manado saat melakukan kunjungan kerja, Jumat (12/9/2025). Dalam kesempatan itu, Menteri Dody juga meluangkan waktu untuk berbincang langsung dengan para guru dan siswa, memastikan semangat belajar mereka terus menyala di fasilitas yang baru.

Kedatangan Menteri Dody disambut antusias oleh para
siswa SRMP 21 meskipun gerimis mengguyur Kota Manado. Kunjungan ini merupakan
bagian dari upaya Menteri Dody untuk memastikan seluruh Sekolah Rakyat yang
dibangun Kementerian PU dapat dimanfaatkan secara optimal.

Selama peninjauan, Menteri Dody memeriksa satu per
satu fasilitas yang berdiri kokoh, mulai dari ruang kelas, asrama putra-putri,
hingga prasarana sanitasi. Ia juga menekankan pentingnya sarana pendukung yang
layak. “Menurut saya 90 persen plus sudah bagus, bagus sekali. Kurikulum
pendidikannya juga sudah bagus,” ujar Menteri Dody saat meninjau langsung
berbagai fasilitas sekolah.

Suasana akrab begitu terasa ketika Menteri Dody
berbincang dengan para guru mengenai keseharian mereka dalam mendampingi siswa.
Interaksi hangat ini memberinya gambaran langsung tentang dampak positif
sekolah tersebut. “Saya lihat anak-anak betul-betul senang bersekolah di sini.
Semoga semangat mereka tetap terjaga,” tutur Menteri Dody.

SRMP 21 Manado merupakan bagian dari program nasional
Sekolah Rakyat Tahap 1 A yang dikerjakan Kementerian PU melalui Instruksi
Presiden Nomor 8 Tahun 2025. Sekolah ini menempati bangunan eksisting Sentra
Tumou Tou milik Kementerian Sosial yang telah selesai direnovasi tepat waktu
dan mulai beroperasi pada 14 Juli 2025.

Saat ini, sekolah tersebut menampung 75 siswa yang
terbagi dalam 3 rombongan belajar (rombel), dengan masing-masing kelas berisi
25 siswa dan didukung oleh 12 tenaga pengajar. Fasilitas yang tersedia meliputi
ruang kelas, laboratorium, perpustakaan, ruang guru, mushola, lapangan, ruang
makan, hingga UKS.

“Sekolah ini bukan hanya tempat belajar, tapi juga
tempat tumbuh. Karena itu, kami ingin pastikan bahwa sarana pendukung seperti
asrama dan sanitasi benar-benar layak digunakan,” kata Menteri Dody.

Program Sekolah Rakyat Tahap 1 di Provinsi Sulawesi
Utara berada di dua lokasi, yakni SRMP 21 Manado dan SRMA 44 Minahasa.
Sementara untuk Tahap II, telah diusulkan pembangunan di dua lokasi lainnya
yakni di Kabupaten Minahasa dan Kabupaten Bolaang Mongondow.

Kunjungan Menteri Dody ke SRMP 21 Manado menegaskan
komitmen pemerintah terhadap kualitas pembangunan infrastruktur pendidikan,
sekaligus memastikan bahwa Sekolah Rakyat yang telah berdiri berdampak positif
bagi masyarakat.

Program kerja ini merupakan bagian dari “Setahun
Bekerja, Bergerak – Berdampak” dalam menjalankan ASTA CITA dari Presiden
Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

Jakarta, 12 September 2025 – Sejalan dengan arahan Presiden RI Prabowo Subianto dalam mewujudkan visi Asta Cita, Kementerian Pekerjaan Umum (PU) bersama Kejaksaan Agung memperkuat komitmen, bekerja bersama, mengawal pelaksanaan program prioritas dan proyek strategis nasional. Sinergi ini menjadi langkah penting untuk memastikan setiap program pembangunan yang dilaksanakan oleh Kementerian PU berjalan akuntabel, tepat sasaran, dan terhindar dari potensi masalah hukum.

Dalam mewujudkan Asta Cita, Kementerian PU bertindak
sebagai leading sector dalam berbagai Instruksi Presiden (Inpres) yang terkait
dengan pembangunan infrastruktur. Beberapa program strategis yang menjadi fokus
utamanya mencakup percepatan pembangunan dan rehabilitasi jaringan irigasi
untuk mendukung swasembada pangan, pembangunan dan revitalisasi satuan
pendidikan, peningkatan konektivitas jalan daerah, serta pengembangan kawasan
strategis pangan, energi, dan air nasional.

Menteri PU, Dody Hanggodo, menegaskan bahwa faktor
pengawasan memegang peranan vital agar seluruh program strategis yang
direalisasikan Kementerian PU dapat berjalan sesuai rencana. “Keberhasilan
pembangunan infrastruktur tidak hanya diukur dari penyelesaian fisik, tetapi
juga dari akuntabilitas dan integritas pelaksanaannya,” kata Menteri Dody.

Sejalan dengan itu, Sekretaris Jenderal Kementerian
PU, Wida Nurfaida, mengakui bahwa setiap agenda besar pembangunan selalu
dihadapkan pada berbagai Ancaman, Gangguan, Hambatan, dan Tantangan (AGHT).

“Mulai dari keterbatasan sumber daya, kompleksitas
teknis, dinamika sosial, hingga potensi persoalan hukum dan tata kelola. Di
sinilah peran strategis Kejaksaan Agung melalui Jaksa Agung Muda Intelijen
dengan program Pengamanan Pembangunan Strategis (PPS) menjadi sangat penting,”
ujar Sekjen Wida, dalam kegiatan Pengamanan Pembangunan Strategis (PPS) yang
diselenggarakan di Bali, Jumat (12/9/2025).

Sinergi dengan Kejaksaan Agung melalui program PPS
ini bertujuan untuk memastikan proyek pembangunan berjalan selaras dengan visi
Asta Cita. Harapannya, proyek dapat terealisasi tepat waktu, tepat mutu, dan
tepat sasaran. Selain itu, kolaborasi juga diharapkan mampu memitigasi risiko
hukum maupun non-hukum, menjaga akuntabilitas, serta menghasilkan rekomendasi
strategis untuk percepatan pembangunan.

“Kegiatan PPS hari ini adalah langkah awal untuk
menyatukan visi, menyamakan persepsi, dan membangun komitmen bersama.
Kementerian PU dan Kejaksaan Agung adalah mitra strategis yang harus saling
menguatkan,” tegas Sekjen Wida, sembari menyampaikan apresiasi tinggi kepada
jajaran Jaksa Agung Muda Intelijen dan jajaran atas dukungan dan kerja sama
yang kuat selama ini.

Dari sisi Kejaksaan Agung, Jaksa Agung Muda
Intelijen, Reda Manthovani, mengungkapkan bahwa pihaknya telah secara aktif
melakukan pengamanan terhadap puluhan proyek strategis di seluruh Indonesia.

“Kejaksaan Agung telah melakukan pengamanan terhadap
39 proyek dengan nilai sekitar Rp20 triliun,” ungkap JAM-Intel Reda Manthovani.

Reda Manthovani juga memaparkan kriteria proyek yang
diamankan, antara lain memiliki dasar penetapan yang jelas, identitas proyek
yang lengkap untuk memudahkan pemetaan potensi AGHT, dan jaminan tidak adanya
konflik kepentingan yang merugikan negara. “Kami juga mengantisipasi
potensi AGHT mulai dari pungutan liar, premanisme, hingga hambatan birokrasi,”
tambahnya.

Sebagai penutup, JAM-Intel Reda Manthovani
menekankan pentingnya komunikasi yang solid antara kedua lembaga untuk
memperkuat stabilitas dan perekonomian nasional. “Saya berharap sistem yang
sedang kita bangun dapat segera diimplementasikan sehingga pengawasan bisa
dilakukan secara lebih efektif. Saya juga berpesan kepada seluruh anggota
kejaksaan dan Kepala Balai untuk menjaga komunikasi yang baik demi keberhasilan
bersama,” pungkasnya.

Kerja sama antara Kementerian PU dan Kejaksaan Agung
ini menjadi fondasi penting untuk memastikan program prioritas pemerintah dan
program strategis dapat berjalan lancar dan berdampak nyata bagi seluruh rakyat
Indonesia.

Program
kerja ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak – Berdampak” dalam
menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

Jakarta – PT Aneka Tambang Tbk atau ANTAM berkomitmen menjalankan pertambangan yang bertanggungjawab melalui program berkelanjutan. Salah satunya dengan telah memilikinya peta jalan (roadmap) terkait dekarbonisasi.

Menurut Sekretaris Perusahaan ANTAM, Syarif Faisal Alkadrie, peta jalan dekarbonisasi dibagi menjadi tiga fase. Fase pertama pada 2025-2026 yang fokus pada pelaksanaan dan mempercepat perbaikan. Di fase ini ANTAM melakukan pemanfaatan energi terbarukan di UBP Nikel Kolaka dengan penyediaan Renewable Energy Certificate (REC), rehabilitasi ekosistem sungai dan reklamasi lahan pascatambang, pemahaman pelaksanaan dan prosedur aplikasi SUPER SAFE di seluruh unit bisnis, evaluasi strategis terhadap topik prioritas ICMM, dan verifikasi inventarisasi GRK sesuai dengan skenario IPCC.

“Perusahaan juga memastikan pelaksanaan kebijakan, prosedur, dan standar keberlanjutan di seluruh unit bisnis,” lanjutnya.

Pada fase kedua, 2027-2028 ANTAM fokus pada perbaikan terus menerus. Sedangkan pada fase ketiga, 2029-2030 perusahaan akan menargetkan pengurangan emisi. Faisal menambahkan, pengurangan emisi cakupan 1 dan 2 sebesar 15,8 % dari baseline businessas-usual tahun 2023.

ANTAM juga akan meningkatkan bauran energi terbarukan sebesar 10% dari baseline business-as-usual tahun 2023. Selain itu, seluruh lahan rehabilitasi yang telah menjalani program minimal 5 tahun memiliki tingkat keberhasilan di atas 75%.

“Kami juga memastikan seluruh program pembangunan sosial memiliki skor indeks SROI di atas 2, total Recordable Incident Frequency Rate lebih baik dibandingkan skor ratarata ICMM, serta meningkatkan ESG Rating,” lanjutnya.

Selain dekarbonisasi, ANTAM juga telah melakukan operasional berbasis ESG di empat tempat seperti, UBP Nikel Kolaka, UBPP Logam Mulia, UBP Emas, UBP Bauksit Kalimantan Barat.

Di UBP Nikel Kolaka contohnya, ANTAM melakukan optimalisasi sistem pemanasan melalui program FIRE-UP.

“Substitusi ini mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan memanfaatkan limbah minyak sebagai sumber energi alternatif,” katanya saat sosialisasi MediaMIND 2025 di Jakarta (9/9).

Lain lagi operasional di UBP Bauksit Kalimantan Barat, di sana ANTAM menggunakan metode shaft untuk meningkatkan pencapaian ore ekspos dan efisiensi energi.

“Dengan meningkatkan produktivitas biaya operasional yang lebih efisien, mempercepat pembukaan ore expose. Maka cara ini mendukung keberlanjutan operasional pertambangan yang lebih ramah lingkungan,” lanjutnya.

Selain operasional berbasis ESG, ANTAM juga melakukan kolaborasi dengan masyarakat terkait reklamasi. Kolaborasi itu melalui pemanfaatan limbah kopra menjadi coconet untuk reklamasi serta pemanfaatan limbah kelapa sawit menjadi pupuk tankpos untuk reklamasi.

“Coconet adalah produk inovatif CSR UBPN Maluku Utara berupa jaring dari serabut kelapa untuk rehabilitasi lahan. Produk ini berfungsi mengendalikan erosi, menjaga kestabilan tanah, dan mempercepat revegetasi, terutama di lahan miring. Program ini melibatkan masyarakat sekitar sehingga memberi dampak lingkungan sekaligus memberdayakan secara sosial dan ekonomi,” katanya.

Sedangkan untuk pupuk tankpos diolah dari tandan kosong sawit menjadi pupuk reklamasi. Produk ini menggantikan pupuk kandang yang langka dan membantu kelompok tani di Mamalam mempercepat suplai pupuk.

Atas komitmen ini pula ANTAM mampu mempertahankan PROPER Emas, Hijau, dan Biru pada 2023 dan 2024. Pada 2023 PROPER Emas untuk UBP Emas dan UBPP Logam Mulia, sedangkan PROPER Hijau untuk UBP Bauksit Kalimantan Barat, UBP Nikel Maluku Utara, PT Gag Nikel, dan PT ICA.

Pada 2024 PROPER Emas untuk UBP Emas dan UBP Bauksit Kalimantan Barat, sedangkan PROPER Hijau untuk UBP Nikel Maluku Utara, dan PROPER Biru untuk UBPP Logam Mulia, PT Gag Nikel, dan PT NKA.

Lebih lanjut, Corporate Secretary MIND ID Pria Utama menyampaikan bahwa dalam upaya untuk mengoptimalkan dampak positif dari operasional industri pertambangan, seluruh Anggota MIND ID juga menjalankan program Tanggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL) secara berkelanjutan.

Program tersebut berfokus pada tiga bidang prioritas antara lain Pendidikan, Pembinaan Usaha Mikro dan Usaha Kecil (UMK), dan Lingkungan Kegiatan Sosial yang dijalankan sesuai dengan kebutuhan yang unik dari setiap geografis daerah operasional.

“Prinsip keberlanjutan menjadi kesatuan dalam setiap kegiatan operasional MIND ID. Prinsip ini kami junjung dengan integritas penuh untuk memastikan pengelolaan minerba dapat memberi manfaat berkelanjutan dan lestari untuk peradaban masa depan,” tegasnya.

Pada bidang pendidikan, MIND ID berkontribusi melalui program beasiswa kepada

4.069 siswa, pelatihan kepada 503 guru, serta pemberdayaan keterampilan masyarakat untuk 267 orang.

Pada bidang lingkungan, MIND ID menjalankan berbagai program yang menyentuh kebutuhan ekosistem dan masyarakat. Di antaranya pembibitan satu juta bibit, penanaman 42.000 pohon mangrove, penyediaan air bersih dan sanitasi layak untuk 177 rumah, serta pembangunan PLTS irigasi di tiga lokasi dengan total kapasitas 92,6 kWp.

Sementara itu, bidang pengembangan UMK dan kegiatan sosial juga menjadi perhatian utama. Sebanyak 650 orang mendapat pelatihan UMK, 300 UMK difasilitasi untuk pameran dan promosi, 20 UMK memperoleh sertifikasi halal, serta 100 unit sarana dan prasarana diberikan untuk mendukung keberlanjutan usaha.

Rangkaian program ini menegaskan bahwa MIND ID tidak hanya fokus pada bisnis inti pertambangan, tetapi juga berperan nyata dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat dan keberlanjutan lingkungan.

Dia menuturkan bahwa dampak positif yang ingin dihadirkan oleh MIND ID tersebut terpotret di tema MediaMIND 2025 yakni “Menambang Potensi, Menggerakkan Ekonomi”.

MediaMIND bukan sekedar lomba jurnalistik. Ini adalah ruang untuk menciptakan karya berkualitas yang mampu membawa dampak positif bagi Negeri.

“MediaMIND menjadi kesempatan bagi wartawan, mahasiswa, dan publik untuk bersama-sama membangun Negeri dan berkontribusi melalui karya jurnalistik yang berbasis data, dan tentunya menggugah,” pungkasnya.